汽車漂移原理是后輪失去大部分（或者全部）抓地力，同時前輪要能保持抓地力（最多只能失去小部分，最好當然是獲得額外的抓地力了），這時只要前輪有一定的橫向力，就會產(chǎn)生漂移。

汽車漂移原理是什么漂移必須使用大功率后輪驅(qū)動。漂移是指后輪突破抓地力限制，然后駕駛員在車內(nèi)控制方向，讓車可以漂移。常見的漂移賽車是大功率后輪驅(qū)動車，漂移車手最喜歡的漂移賽車是一些日系車，比如日產(chǎn)s13、日產(chǎn)s14、日產(chǎn)s15、日產(chǎn)gtr、豐田supra等等。漂移賽車經(jīng)過特殊改裝。首先漂移賽車要有大功率發(fā)動機，后輪驅(qū)動。如果是四驅(qū)車，也要后輪驅(qū)動。那么漂移賽車應(yīng)該把手剎改成液壓手剎，同時也要改變大角度轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加強懸掛和散熱系統(tǒng)。漂移賽車的后輪軸差速器也經(jīng)過特別改裝，有些車手會直接把后輪軸差速器焊死。漂移賽車在漂移過程中沒有很好的擊中車頭的風(fēng)，所以很多漂移賽車會將水箱移到車尾，這樣可以幫助發(fā)動機散熱，避免碰撞時損壞散熱系統(tǒng)。漂移賽車的轉(zhuǎn)向器也和家用車不同。如果家用車經(jīng)常玩漂移，大部分轉(zhuǎn)向器都會壞。