考試車的雨刮器，用方向盤右邊的撥桿進(jìn)行操作。撥桿上有擋位，擋位代表雨刷工作的頻率。一般情況下，往下掰一下，是一擋（速度最慢的），再往下掰一下，是二擋（速度倒數(shù)第二慢），再往下，是三擋，以此類推。雨下的不大，就用速度最慢的擋位。根據(jù)雨勢(shì)的大小，選擇相對(duì)應(yīng)的擋位。一般一輛車的雨刷最多只有四個(gè)擋位。撥桿在

考試車的雨刷器怎么開測(cè)試車的刮水器由方向盤右側(cè)的操縱桿操作。杠桿上有一個(gè)齒輪，齒輪代表雨刮器的工作頻率。正常情況下，你拋錨的時(shí)候是一檔(最慢的速度)，然后是二檔(第二慢的速度)，然后是三檔，以此類推。如果不下大雨，就用最慢的檔位。根據(jù)雨的大小選擇相應(yīng)的檔位。一般來(lái)說(shuō)，汽車的雨刷最多只有四個(gè)檔位。杠桿在初始位置，它是一個(gè)單一的中斷。也就是雨刮器只刮一次。往方向盤方向勾就是噴玻璃水。噴灑玻璃水后，雨刮器會(huì)擺動(dòng)幾次，清潔汽車前擋風(fēng)玻璃。有些車型在操縱桿頂部有一個(gè)旋鈕，根據(jù)不同的品牌和型號(hào)，功能會(huì)有所不同。如今，越來(lái)越多的汽車配備了感應(yīng)式自動(dòng)雨刷。它通過(guò)傳感器感應(yīng)降雨量來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)刮水器的運(yùn)行速度。這種新型雨刮器可以大大提高雨天行車的便利性和安全性。本來(lái)只裝備在高檔車上，現(xiàn)在從高檔車發(fā)展到中級(jí)車。