關(guān)于機(jī)油的使用方面，只要按照說明書上的建議型號(hào)來進(jìn)行保養(yǎng)和選擇就肯定不會(huì)錯(cuò)，廠家的建議才是最權(quán)威最有說服力的，千萬不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說辭。

0W-40比5W-30好。機(jī)油級(jí)數(shù)越寬越好，極端氣溫都不怕。拿低溫粘度說，0W比5W小得多，低溫泵送粘度小得多，低溫泵送流量就大，可以在冷啟動(dòng)快速達(dá)到摩擦副表面。高溫粘度根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)溫度，采用20，30，40粘度，發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作是恒溫狀態(tài)，推薦各個(gè)標(biāo)號(hào)機(jī)油主要是滿足夠用和節(jié)省燃油經(jīng)濟(jì)考量。日常選擇機(jī)油根據(jù)推薦值選擇粘度即可。當(dāng)車使用年限長了或者是發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常高轉(zhuǎn)高負(fù)荷工作，提高一個(gè)高溫粘度級(jí)別，也就是高溫粘度大對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)越好，缺點(diǎn)是冷卻差。8雅手冊對(duì)機(jī)油粘度沒有特別要求，是根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁刈赃x的。本田原廠機(jī)油粘度也分別是20，30，40，實(shí)際上粘度高或低一個(gè)級(jí)別對(duì)車沒有影響，粘度小省油冷卻好，這也是近年日系車流行趨勢。德系車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)溫度高，所以用40的機(jī)油，美系和國產(chǎn)一般用30的。從保護(hù)看粘度大的機(jī)油好，但也要考慮實(shí)際路況。賽道車都是用極高粘度機(jī)油，50或60的。而在我國車速極低，發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速甚至很難達(dá)到3000轉(zhuǎn)以上，使用20的機(jī)油都沒問題。

按照保養(yǎng)手冊的要求選用機(jī)油即可。國產(chǎn)或進(jìn)口品牌機(jī)油都能滿足使用要求。更換機(jī)油的同時(shí)一定要更換機(jī)油濾芯。