參照廠家說明，一般2.3-2.5.可以證明，夏季胎壓輪胎氣壓按照廠家給出的標(biāo)準(zhǔn)胎壓行車是沒有任何問題的，大家沒必要刻意的在夏天調(diào)低冬天調(diào)高輪胎的胎壓。

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.3-2.5bar。根據(jù)具體情況的不同有不同的差別。合適的胎壓1、根據(jù)國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求:標(biāo)準(zhǔn)型輪胎:2.4-2.5bar增強(qiáng)型輪胎:2.8-2.9bar最高氣壓:不應(yīng)大于3.5bar冬季:以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。跑長途高速，胎壓不能太低，適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)高胎壓0.2bar左右關(guān)注胎壓是個(gè)好習(xí)慣，但也沒有必要為了那0.1的胎壓差而坐立不安，如果沒有配備胎壓監(jiān)測，自己準(zhǔn)備一個(gè)胎壓計(jì)或者裝上胎壓檢測就可以比較及時(shí)的了解輪胎胎壓的情況。當(dāng)胎壓過低時(shí)：輪胎磨損加劇，容易產(chǎn)生爆胎，汽車油耗增加;當(dāng)胎壓過高時(shí)：輪胎抓地力降低并快速磨損，剎車性能減弱;當(dāng)四輪胎壓不平衡時(shí)，胎壓差距大于0.3之后：開車就容易跑偏，而且加速減少胎壓偏小的輪胎壽命。從上述可以看出，胎壓不正常不僅會(huì)減少輪胎的壽命，更嚴(yán)重的是危害到行車安全。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，中國高速公路上發(fā)生的交通事故中，有70%是由于爆胎引起的，而在所有造成爆胎的原因中，又有75%是由于胎壓不足造成的。

這兩個(gè)胎壓都在正常值范圍內(nèi)，軟一點(diǎn)舒適度好，硬一點(diǎn)也許會(huì)省點(diǎn)油。這些都是人們追求的方向，用胎壓來調(diào)節(jié)平衡。其實(shí)只要自己覺得好，就無所謂的。

一般車打開主駕駛門在B柱位置標(biāo)識適合胎壓。一般輪胎的胎壓值，在2.2~2.5BAR范圍內(nèi)，都是安全的。不過夏天氣溫高，汽車開動(dòng)以后，本來在正常值范圍內(nèi)的胎壓，實(shí)際可能會(huì)上升。所以，夏天應(yīng)在正常胎壓范圍內(nèi)取偏低的胎壓值，2.2BAR左右比較合適，冬天可以2.5BAR。一、標(biāo)準(zhǔn)胎壓哪里看：輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓（簡稱標(biāo)準(zhǔn)胎壓）通?？梢栽谶@些地方找到：a.車輛用戶手冊;b.駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽;c.車輛駕駛座旁的抽屜;d.油箱蓋小門;e.小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側(cè)面。不同的車型，重量不一樣，輪胎不一樣。前輪和后輪一般不一樣。二、汽車類型知道多：不同車型的國產(chǎn)小車、私家用車、面包車，他們的車身重量、底盤高度等車輛因素不同。出廠標(biāo)準(zhǔn)胎壓就不一樣。下圖為各品牌型號車型的常用胎壓值，供大家參考。實(shí)際操作過程中還要結(jié)合目測輪胎外傾角參數(shù)來確定，見下圖：3三、其他需要參考的因素：1、季節(jié)性因素：a.冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。b.夏季：按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、裝載負(fù)荷：a.空載/半載：按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。b.滿載：滿負(fù)荷時(shí)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。3、胎壓測量環(huán)境：a.熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時(shí)要注意。兩者差距約0.3bar。b.冷胎：停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時(shí)測量胎壓,請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。4、行車路況：a.顛幅較大路面適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)低胎壓0.1-0.2bar。b.顛幅較小，可以忽略，不必在意。c.跑長途高速，胎壓不能太低，適當(dāng)按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限調(diào)高胎壓0.2bar左右。5、輪胎狀況：a.新胎：胎壓可以按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓調(diào)高0.2bar左右。b.舊胎：適當(dāng)按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低胎壓，如果磨損嚴(yán)重的按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)的下限。c.軟胎：即舒適性花紋的輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。e.硬胎：即操控性花紋輪胎，按標(biāo)準(zhǔn)胎壓的下限。f.各品牌輪胎之間的差異：汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)通常是對原配輪胎，如果更換了輪胎，需要了解（米其林、鄧祿普、馬牌、瑪吉斯、普利斯通、韓泰、佳通、朝陽等）各品牌之間的性能差異。如韓泰比米其林或馬牌的略低0.1Bar左右。在胎側(cè)查找MAXPRESS字樣，后面的數(shù)字如：MAXPRESS340kPa(50PSI)，指的是這條輪胎在正常情況下最大安全充氣氣壓3.4bar。6、備胎胎壓：備胎由于不常用，氣壓最好高些，免得用時(shí)由于氣壓過低失去應(yīng)急的作用。一般應(yīng)高于2.5。用時(shí)調(diào)整到合適的胎壓，用后充氣至高胎壓。2.5-3.0bar。4四、胎壓異常危害大：胎壓的異常使輪胎不均勻磨損，駕乘的舒適度降低，更關(guān)系到駕乘的安全。1、胎壓過高：a.輪胎的摩擦力、附著力就會(huì)降低，影響制動(dòng)效果；b.導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏，使行駛的舒適性降低；c.加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下??；d.車身的震動(dòng)變大，間接會(huì)影響到其他零部件的壽命；e.會(huì)使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大；f.并使耐軋性能下降。當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí)，很容易扎入胎內(nèi)，沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，造成爆胎。2、胎壓過低：a.與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大，油耗上升；b.造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素；c.使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱；d.使得簾線以及橡膠的功能降低，引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損；e.輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎；f.胎壓過低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面，積增大，加速胎肩磨損。