28和35都開過，看個(gè)人駕駛習(xí)慣，平常開車穩(wěn)的28夠用了，喜歡開快喜歡超車的35都不夠用，28加速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音相對大一點(diǎn)，35加速線性一點(diǎn)，感覺稍好。

我是28i車主，入手一年，兩萬多公里，這樣告訴你，在高速120以前跟6缸機(jī)差別不大，120以前加速不夠激情。車重，起步都要帶比較大的油門，瞬間提速差別不大，實(shí)在覺得慢，用S擋或者運(yùn)動(dòng)模式，秒秒鐘腎上腺素飆升。還有就是2.0發(fā)動(dòng)機(jī)聲音沒有3.0好聽，有點(diǎn)單薄，但是在啟動(dòng)時(shí)也有點(diǎn)聲浪…最后，據(jù)4兒子店修理師傅透露，寶馬2.0發(fā)動(dòng)機(jī)比3.0發(fā)動(dòng)機(jī)故障率低，特別是油底殼滲油的情況，3.0溫度過高，膠墊耐不住高溫，2.0則好很多，決定真實(shí)感覺分享，供你參考。

剛深圳全款買了中規(guī)28I，一周提車。試駕過，動(dòng)力還是可以的，就是感覺噪音比我原來開的525來得大。不知道3T的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是不是要溫柔點(diǎn)。

寶馬x5定位大中型豪華運(yùn)動(dòng)suv，這個(gè)級別配六缸的確是比較好，28i本來就是應(yīng)對排量稅的中國特供。這個(gè)4缸發(fā)動(dòng)機(jī)性能好不好仁者見仁，但只貴幾萬的6缸性價(jià)比更高是肯定。

我買的就是28i，平時(shí)在城里也開不了多快，上了高速也不敢超速，動(dòng)力是夠用了，這車也越不了野，動(dòng)力再足也沒啥用，想經(jīng)濟(jì)實(shí)惠還是這款。

2.0動(dòng)力確實(shí)差勁，尤其起步反應(yīng)遲鈍，和加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，我買了q72.0選裝10萬，5個(gè)月就賣了，真心***。。。。預(yù)算可以的話一定要3.0，當(dāng)然不夠的話2.0也湊合開吧，反正便宜

28i挺好的，實(shí)用性價(jià)比也高。我喜歡6缸機(jī)的原因是機(jī)械之美，以及電動(dòng)的趨勢不可逆，或許再不買以后就沒機(jī)會(huì)了

反正我開我的2.4的歌詩圖也不覺得肉，我是溫柔型的，這邊沒有3.0的啦，定金也交了以后再換吧雖然有點(diǎn)遺憾