判斷下擺臂壞了通過(guò)汽車的，方向、剎車等方面進(jìn)行觀察。汽車行駛過(guò)程中出現(xiàn)方向擺動(dòng)，方向左右輕重不一樣，汽車剎車時(shí)方向容易跑偏，如遇顛簸路況，汽車顛簸時(shí)擺臂幅度較大，擺臂與仰角連接的部位間隙過(guò)大，非常容易脫落。在高速行駛過(guò)程中，車速在130-150公里時(shí)，方向盤出現(xiàn)左右抖動(dòng)的情況，車身也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。汽車

怎樣判斷下擺臂壞了判斷下臂斷裂，從車、方向、剎車等方面觀察。汽車行駛時(shí)，方向擺動(dòng)，與左右方向不同。汽車剎車時(shí)，方向容易偏離。遇到顛簸路況，汽車顛簸時(shí)擺臂幅度大，擺臂與仰角的間隙過(guò)大，非常容易脫落。在高速行駛過(guò)程中，車速在130-150 km時(shí)，方向盤會(huì)左右晃動(dòng)，車身也會(huì)晃動(dòng)。汽車的下臂也叫汽車的下懸架。雖然部件很小，但對(duì)整個(gè)車身起到了非常重要的支撐作用。下臂、汽車減震器和彈簧共同構(gòu)成了汽車的懸架系統(tǒng)。汽車下臂的作用是緩沖汽車在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)，并在一定程度上與減震器配合。下擺由鋁合金、鑄鐵、單層和雙層沖壓件不同類型的材料制成，但每種材料都有其優(yōu)缺點(diǎn)。下臂最大的缺點(diǎn)就是長(zhǎng)時(shí)間使用后容易生銹，所以平時(shí)多注意檢查。如果發(fā)現(xiàn)生銹，必須及時(shí)維修或更換，防止發(fā)生斷裂事故，造成行車安全隱患。