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我要提問

同樣的發(fā)動機,為什么皇冠和漢蘭達地位差距如此之大?

loveinsea 2019-06-17 00:28:53

皇冠查成交價|參配|優(yōu)惠政策)甚至在變速箱紙面實力更強,為什么漢蘭達查成交價|參配|優(yōu)惠政策)加價到死,皇冠卻優(yōu)惠不?。?/p>

8個回答
  • xy15121710 2019-06-17 02:19:46
    同樣情況,肯定皇冠查成交價|參配|優(yōu)惠政策)油耗低,畢竟車重輕了那么多,漢蘭達查成交價|參配|優(yōu)惠政策)空載相當于皇冠滿載。我的漢蘭達,高速油耗10多點,皇冠7不到點,都是100-110的速度巡航,都是我自己開,都是2.0T,都用了同一家加油站的油,皇冠8AT,漢蘭達6AT。杭州城區(qū)開(一般都是城東-城西之間穿城跑),漢蘭達15L往上,皇冠12、3L,多的時候14L左右
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  • haoqigou168 2019-06-17 01:52:03
    如果2t可以用92,可以降低使用成本,絕對是賣點和優(yōu)勢,廠家一定會大力宣傳。廠家明確建議用95,我絕對不相信廠家和加油站有一腿,合伙賺汽油錢。這個邏輯沒毛病吧
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  • taipinggongzhu 2019-06-17 01:35:37
    這么跟你說吧,豐田系哪款車加價就說明這款車在工藝、用料、材質(zhì)、質(zhì)量上和國外保持了高度一致性,皇冠減成啥樣了大家心里明白就行,最接近日本皇冠的車是雷克薩斯GS。
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  • xy15121710 2019-06-17 01:17:00
    是的,這個油耗正常的,另外,氣溫25-30的時候最省油。經(jīng)常變速度和勻速開(哪怕最終平均速度類似)能差1L油以上,起步稍微深踩一下,也能明顯提高油耗的。加速過程最費油,加速越快越費油??赡苓@也是為啥日系車中的日產(chǎn)和豐田很多都喜歡在路上慢悠悠晃蕩的原因,尤其日產(chǎn)車在紅燈起步那個磨嘰。漢拉達就很難到這個油耗,除非下坡路多,或者一直7、80速度勻速開不剎車。我最省的一次,杭州跑溫州,全程高速開的很溫柔,多數(shù)是100速度勻速,油耗9。2.0T6AT四驅(qū)
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  • 粵AS5200 2019-06-17 01:08:10
    就是產(chǎn)品和市場的問題。皇冠主銷車型目前在二十五萬左右,你看目前市場上這個區(qū)間的轎車有多少?而且,除了a4和3系外,還有賣的好的么(c級價格更高一點)?本身競爭就激烈,還有倆大神,自然不好賣。漢蘭達則正好相反,在30萬,大空間,7座suv這個區(qū)間,只有銳界一個對手(途昂價格稍高)
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  • kingroc100 2019-06-17 00:50:01
    比較粗糙!我的車18年8月買的現(xiàn)在儀表盤上面就有異響了,但是聲音不大!可能靜音好了,細小雜音反而體現(xiàn)出來了!
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  • xy15121710 2019-06-17 00:46:36
    偷偷告訴你,漢蘭達2.0T加92一點問題都沒有,和用95根本沒有差別。我的漢蘭達2.0T6AT已經(jīng)15萬公里多了,皇冠9月新提的,5千公里后也加92,同樣沒問題。
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  • aixitou 2019-06-17 00:29:10
    今天飆了幾次140,油耗9.2了。主要是教了一輛1.6T的K5如何正確開車,尤其是開快車時如何不被人討厭,以及被人討厭后會發(fā)生什么。
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