離合器是手動(dòng)換擋的換擋工具。只有當(dāng)你按下離合器時(shí)，齒輪才能嚙合。然后松開離合器踩油門就可以在這個(gè)檔位鍛煉了。不同的檔位有不同的速度，油門為汽車提供動(dòng)力。其具體介紹如下：3360離合器3360離合器總成位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘固定在飛輪的后平面上。離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。汽車行駛時(shí)，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離，逐漸接合，從而切斷或轉(zhuǎn)移發(fā)動(dòng)機(jī)向變速箱的動(dòng)力輸入。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中常見的部件，可以隨時(shí)與傳動(dòng)系統(tǒng)脫開或接合。節(jié)流閥：又叫“阻尼器”、“節(jié)流閥”。指控制發(fā)動(dòng)機(jī)功率(推力)的控制裝置。在活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)中，節(jié)氣門控制化油器的節(jié)氣門開度來控制氣缸的填充量，從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。在燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)上，節(jié)流閥控制燃油調(diào)節(jié)器的計(jì)量燃油流量，從而決定發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力。油門位置由駕駛員在駕駛艙內(nèi)操作油門桿來控制，并通過拉桿、搖臂、扭力管、鋼索、滑輪、扇形輪等控制系統(tǒng)部件傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)上的化油器或燃油調(diào)節(jié)器。