【日產(chǎn)樓蘭（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）原車音響分析】樓蘭原車音響系統(tǒng)雖然是bose的音響，但是聲音不是很細膩，低頻有所欠缺，聽人聲沒有那種顆粒感，也沒有一種現(xiàn)場感2四門賽倫科特隔音，環(huán)保高大上3芬朗超高性價比的三分頻套裝喇叭RE-6.3明星款。芬朗RE-6.3以還原高保真聲音而聞名于汽車音響界，用來擔(dān)任聲場的主角無疑是為整套音響系統(tǒng)加上一個好歌喉。其甜美清脆、活潑動人的音色是十分貼近主流口味，讓大多數(shù)人能夠接受并喜歡的聲音。END方法/步驟2后聲場芬朗SQ-6.5E平順好聲音，用來補充前聲場芬朗RE-480?小巧精致的形態(tài)令我怦然心動:時尚大氣的外觀令我愛不釋手;祥和喜慶的中國紅印入我的眼簾，車主一眼便喜歡上了它。簡約而不簡單4?歐姆負載時額定輸出功率80W x4，諧波失真＜0.1%;4?歐姆負載橋接時額定輸出功率200W x2，諧波失真＜0.3%;2?歐姆負載時額定輸出功率120W x4，諧波失真＜0.5%.1、ST(意法半導(dǎo)體)功率管、ON(安森美)運放、SAMYOUNG（三螢）電容，RE-480集名門精“芯”于一身；——實現(xiàn)實際聆聽時所呈現(xiàn)出來的高解析力、高控制力和非常好的平衡性。也體現(xiàn)了芬朗電子整合全球最好的資源開發(fā)產(chǎn)品的理念。2、多重保護電路和多層AB類線路設(shè)計在最大程度上降低了底噪并提高了效率；保證了RE-480可靠性和高性噪比。3、24K鍍金RCA端子、高精純銅接線端子和精準卡位的電位器更體現(xiàn)了RE-480的監(jiān)聽級高品質(zhì)；4、RE-480的散熱器等主要零部件都是針對這款產(chǎn)品精心開模，每個模具都要求非常精準并且整體公差要求控制在1mm以內(nèi)，比汽車行業(yè)目前最高的質(zhì)量標準（2mm以內(nèi)）要高出一倍。音響改裝的一大重要組成部件DSP處理器，沒有加處理器的原車音響可能會有以下幾點困擾車主.1.只能聽到一邊喇叭的聲音。2.聲音不清晰，沒有舞臺臨場感。3.原車音響渾濁的聲音，分頻不明顯。裝上芬朗DSP8后不僅解決了以上問題，使得整體聲音回放的音質(zhì)質(zhì)量更高，聲音細節(jié)部分充分呈現(xiàn)，原聲得到更為真實還原，自然如初。好喇叭配上好功放加上好的處理器才能有好音質(zhì)。

樓蘭可以加裝低音炮，你買了個低音炮找?guī)煾笛b效果很差，感覺被坑了，錢他都收了 裝的不怎么樣，然后說車不太需要加裝低音炮音質(zhì)本來很ok了。扯什么蛋，你去拆了，去家家商城換一套

用的是韓國艾利和旗下的旗艦播放器AK380黃銅限定版，這臺機器價格接近30000元，為了公平起見，我加入了一臺七彩虹新出的C200來進行對比，這臺機器只有不到1300元，售價相對便宜。一般來說，汽車音響有兩個三個接口，一個是藍牙音頻輸入，一個是模擬信號AUX輸入，還有一個是類似于car play的數(shù)字信號輸入。這里面aux是考驗播放器的實力的，因為數(shù)字解碼完全靠播放器，汽車只提供放大功放功能，而數(shù)字輸入比較考驗汽車音響內(nèi)置解碼的功力。藍牙音頻由于音質(zhì)損失較大，在我眼里一直是一個打電話的功能。首先是ak380上陣，這款播放器是我認為AK家族里面唯一的素質(zhì)比較高，并且寬容度比較好的，不像以前的AK播放器那么軟，我還有一臺AK240，聲音非常的不錯但是動態(tài)不夠大。樓蘭的音響是bose的，但是實際使用真的很一般，我首先接入了aux，ak380采用line out。然后又試了試ak380的藍牙連接汽車。然后把ak380換成了七彩虹C200。最后又嘗試了一下iPhone6 plus的數(shù)字輸出，用數(shù)據(jù)線直接接入數(shù)字輸出，值得一提的是，樓蘭擁有兩個USB接口讓iPhone接入，不過后排娛樂系統(tǒng)的藍牙耳機無法更換耳機，同時不能收聽音樂，因此兩個USB接口只能夠為汽車音響提供數(shù)字信號來聽音樂。使用上來說，樓蘭有一些讓我失望，目前我聽到的日本車里面除了雷克薩斯的音響比較不錯，其他的音響都非常一般，新樓蘭的音響仍然是僅僅停留在“能聽清”這個地步上?？傮w來說，新樓蘭的音響大概有這幾點：1:人聲比較豐滿，厚度正好，但高頻部分有毛刺，不知道能否通過煲機后解決。2:古典樂的定位還算不錯，但是解析力還有分離度一般，說直白點就是凝聚力不夠，聲音有些“散”3:最接受不了的就是低頻部分，新樓蘭的音響隔音非常不好，在遇到超低頻的時候會有共振現(xiàn)象產(chǎn)生，甚至有時候會出現(xiàn)一些破音。低頻量還可以，但是下潛深度還有質(zhì)都一般?？赡苡捎谠嚬Ψ乓话愕脑?。導(dǎo)致ak380的無損line out和汽車內(nèi)置解碼的數(shù)字輸入?yún)^(qū)別不是很大，車主可以用手機直接聽，反而更方便。總體來說，新樓蘭的音響維持了日產(chǎn)音響的一貫作風(fēng)，做不好，也不會讓你罵它做得差。在它的豪華品牌英菲尼迪上，我們同樣會發(fā)現(xiàn)這種情況。面對歐美系對手，新樓蘭在音響上的的確確做的過于保守。

伙計，打開后備箱，看看備胎那有沒有配合備胎而設(shè)計的低音炮，備胎中間有帶電線的蓋子，擰上去的，不知道你是什么配置.我記得智尚版以上就都配備了。自己看看吧

音樂是一種很神奇的東西.無論高低貴賤,我們都有欣賞音樂的自由.無論你是高興或悲傷.當你真正用心去聆聽音樂的時候.你就會忘記生活中的種種得失.盡沉靜在美妙的音符之中.?當你走在旅途中聽聽好音樂可以讓心情更加舒暢，當你在鬧市的街道堵得不可開交的時候一曲好音樂可以讓你忘掉無聊的堵車時間。但是好的汽車音樂也是需要一套好的汽車音響才能體現(xiàn)的?！救债a(chǎn)樓蘭原車音響分析】樓蘭原車音響系統(tǒng)雖然是bose的音響，但是聲音不是很細膩，低頻有所欠缺，聽人聲沒有那種顆粒感，也沒有一種現(xiàn)場感四門賽倫科特隔音，環(huán)保高大上芬朗超高性價比的三分頻套裝喇叭RE-6.3明星款。芬朗RE-6.3以還原高保真聲音而聞名于汽車音響界，用來擔(dān)任聲場的主角無疑是為整套音響系統(tǒng)加上一個好歌喉。其甜美清脆、活潑動人的音色是十分貼近主流口味，讓大多數(shù)人能夠接受并喜歡的聲音。后聲場芬朗SQ-6.5E平順好聲音，用來補充前聲場芬朗RE-480?小巧精致的形態(tài)令我怦然心動:時尚大氣的外觀令我愛不釋手;祥和喜慶的中國紅印入我的眼簾，車主一眼便喜歡上了它。簡約而不簡單4?歐姆負載時額定輸出功率80W x4，諧波失真＜0.1%;4?歐姆負載橋接時額定輸出功率200W x2，諧波失真＜0.3%;2?歐姆負載時額定輸出功率120W x4，諧波失真＜0.5%.1、ST(意法半導(dǎo)體)功率管、ON(安森美)運放、SAMYOUNG（三螢）電容，RE-480集名門精“芯”于一身；——實現(xiàn)實際聆聽時所呈現(xiàn)出來的高解析力、高控制力和非常好的平衡性。也體現(xiàn)了芬朗電子整合全球最好的資源開發(fā)產(chǎn)品的理念。2、多重保護電路和多層AB類線路設(shè)計在最大程度上降低了底噪并提高了效率；保證了RE-480可靠性和高性噪比。3、24K鍍金RCA端子、高精純銅接線端子和精準卡位的電位器更體現(xiàn)了RE-480的監(jiān)聽級高品質(zhì)；4、RE-480的散熱器等主要零部件都是針對這款產(chǎn)品精心開模，每個模具都要求非常精準并且整體公差要求控制在1mm以內(nèi)，比汽車行業(yè)目前最高的質(zhì)量標準（2mm以內(nèi)）要高出一倍。音響改裝的一大重要組成部件DSP處理器，沒有加處理器的原車音響可能會有以下幾點困擾車主.1.只能聽到一邊喇叭的聲音。2.聲音不清晰，沒有舞臺臨場感。3.原車音響渾濁的聲音，分頻不明顯。裝上芬朗DSP8后不僅解決了以上問題，使得整體聲音回放的音質(zhì)質(zhì)量更高，聲音細節(jié)部分充分呈現(xiàn)，原聲得到更為真實還原，自然如初。好喇叭配上好功放加上好的處理器才能有好音質(zhì)。

沒有不適合裝的車，只能說你把國人的劣根性發(fā)揮到了極致，你懂嗎？那就去買個低音炮找人家安裝，你是省了錢了，這都是不好的的習(xí)慣，去4S保養(yǎng)要自帶機油等等，你得找個改裝音響的店鋪，改裝音響是一個系統(tǒng)工程，要換的東西多了，絕不是一個低音炮就能處理的?！?/div>