首先是車型一開始的定位,這決定了廠家怎么去調(diào)教動(dòng)力。所有賬面數(shù)據(jù)是一回事,廠家調(diào)教又是另一回事。商務(wù),舒適,靜音,注重后排乘坐人員質(zhì)感……這些是皇冠本身被賦予的特點(diǎn)。所以廠家起步調(diào)教輕盈便于市區(qū)走走停停,但是40左右立馬穩(wěn)下來,穩(wěn)下來不是沒動(dòng)力,是加速不使得人有太過的推背感,那樣坐在后排的人暈車嚴(yán)重。繼續(xù)開再到80左右后續(xù)動(dòng)力就明顯激進(jìn)起來。我上臺(tái)車改裝,都喜歡4000-5000轉(zhuǎn)開車,換了皇冠后很自然的變得穩(wěn)穩(wěn)的開,皇冠從你坐上沙發(fā)開始,再到關(guān)上車門發(fā)動(dòng)它,掛檔起步走…!一路上人都是處于一種愜意的心情,就是覺得慢慢開人好舒服,你去開雷克薩斯es也會(huì)是這樣感覺。這就是設(shè)計(jì)與調(diào)教賦予一臺(tái)車的調(diào)調(diào)。有天我開了一位車友的銳志,***,一開始還當(dāng)皇冠開,開著開著不知不覺就激進(jìn)的開。底盤,隔音,沙發(fā),換擋邏輯,整個(gè)感覺都不能給你慢慢開的狀態(tài)。分享一下,淺淺的談?wù)勎业母惺芙o你
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