這個,這車開的時間短,僅是個人看法,沒同級車比對:這個車較大,在車流大,車距小,不宜頻繁變道,左右穿插,主要是車身長,沒有兩箱車精悍。當然,動力足夠,有空間情況下,也無妨。比開過的途銳,A6L45,要強。除了怠速聲音(跟日系比),和剎車軟點,其他很滿意。高速120再提速,包括急加速,都輕松寫意,質(zhì)感,噪音,都符合原裝車,C級的標準。高架引橋過彎,兩車道外側(cè)輔道超車時速近100,已很穩(wěn)。山區(qū)還沒盤過。這車不適合激烈操控,那樣不穩(wěn)重。
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