沒有什么詳細(xì)的優(yōu)點(diǎn)外觀不是高帥富的男淫看了都爽，缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)不給力唄，小毛病不外呼就是進(jìn)水，檔難掛，方向盤會(huì)卡死，遙控不靈，現(xiàn)在又在大鬧剎車問題，到底是剎車軟還是ABS作用自已也沒搞清楚。

離合器結(jié)合點(diǎn)稍微有點(diǎn)高。座椅可調(diào)節(jié)幅度也不夠大（可能是因?yàn)槲殷w形偏胖）整車做工和算可以吧。雖說內(nèi)飾很多都是硬塑料，10多萬塊的車，也別指望上多好的材料了。車輛空間還算大，后備箱空間也可以。新車沒有嗆鼻的氣味，說明內(nèi)飾材料還算環(huán)保。擋桿左右間隙較小，前后間隙較大。感覺換擋的時(shí)候擋桿有些生澀。車輛過大坑的時(shí)候有時(shí)底盤會(huì)有咕咕的響聲。但是不妨礙使用。提速較慢（1噸6的車，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)別指望提速多快），保養(yǎng)費(fèi)用便宜。而且質(zhì)保比較長。另外，我個(gè)人不看好自動(dòng)檔。4AT,長城不厚道。雖說動(dòng)力總成好壞與發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)教有關(guān)，但是現(xiàn)在什么年代了還用4AT，我很擔(dān)心它的油耗和駕駛感受。

外觀長城哈弗H6外形設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，犀利的大燈和鍍鉻進(jìn)氣格柵把車頭部分裝飾的霸氣十足；腰線流暢上揚(yáng)，給大塊頭的哈弗H6帶來不少動(dòng)感；尾部設(shè)計(jì)簡潔，配置的尾部踏板美觀實(shí)用，網(wǎng)友稱“H6外觀是一款很好時(shí)尚的國產(chǎn)車型。內(nèi)飾長城哈弗H6采用上深下淺的居家式配色風(fēng)格，較為實(shí)用；中控臺(tái)采用了硬質(zhì)塑料，但烤漆面板和鍍鉻裝飾使內(nèi)飾整體看上去檔次不低；人性化配置較豐富，實(shí)用性較強(qiáng)；做工有待提高?？臻g哈弗H6的駕乘空間寬敞實(shí)用，前后排空間都較寬裕，乘坐舒適性不錯(cuò)；儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用；后備箱空間較大，且最后一排座椅靠背可4/6放倒，可以拓展尾部空間，提升儲(chǔ)物能力。操控操控平穩(wěn)，底盤較高，通過性不錯(cuò)；減震效果較好，乘坐舒適性有所提高；由于整車車型較大，長城哈弗H6高速過彎側(cè)傾情況比較嚴(yán)重，部分網(wǎng)友反映高速行車路噪較大，車門異響比較常見；存在遙控鑰匙不靈的情況。動(dòng)力長城哈弗H6動(dòng)力一般，能滿足日常需求；低速行駛時(shí)變速平順，提速效果較差；高速行駛加速效果尚可。

動(dòng)力有點(diǎn)弱，相對(duì)而言，他的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)校調(diào)不是很好，換檔會(huì)頓挫，油耗高那么一點(diǎn)，異響等等，大毛病不多，小毛病不少相對(duì)其他國產(chǎn)車，平臺(tái)成熟，上市時(shí)間不短，很多毛病已經(jīng)在后續(xù)過程得到解決，質(zhì)感價(jià)格相對(duì)平衡的一款國產(chǎn)車，外觀設(shè)計(jì)等都比較符合審美

部分車輛長時(shí)間使用后出現(xiàn)車門異響，高速過彎時(shí)車神側(cè)傾現(xiàn)象比較明顯，不過總體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的！

缺憾是依然有老發(fā)動(dòng)機(jī)裝車，欣慰的是有1.5T和2.0T新發(fā)動(dòng)機(jī)裝車。談不上最好但很值。追問：你覺得1.5T的動(dòng)力可以么,有否試過/?回答：開了一會(huì)10分鐘吧還好吧。你不能和20萬的比只能和10來萬的比綜和中上。覺得值10萬多。有的車是真不值。

H6是國產(chǎn)自主品牌不錯(cuò)的一款車，優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，維修經(jīng)濟(jì)，缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的排量過小，小馬大車，増加了耗油量，