選擇什么樣的產(chǎn)品是根據(jù)自己的實際需求來判斷的，內(nèi)置和外置哪個比較好，相信這個問題還沒有具體的定論，要不然就既不會有支持外置式的陣營，又有支持內(nèi)置式的陣營存在了，目前看來兩大陣營良性發(fā)展，最終得利的還是我們消費者，畢竟產(chǎn)品就是在風口浪尖中改進過來的。

從安全穩(wěn)定的角度考慮，還是選擇內(nèi)置胎壓監(jiān)測比較好。TPMS可分為三種類型:直接型、間接型和混合型。1.直接式:利用固定在每個車輪上的壓力傳感器直接測量輪胎壓力，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后監(jiān)測輪胎壓力數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。當胎壓過低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警，并通過每個輪胎的胎壓數(shù)字讓駕駛員知道車輪是否異常。2.間接:與車輛的防抱死制動系統(tǒng)(ABS)一起使用。它的工作原理是，當某個輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使車輪的滾動半徑變小，導致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差，可以監(jiān)測輪胎壓力。它的缺點是不能顯示哪個輪胎處于高低壓，所以有一定的局限性。3.混合動力:系統(tǒng)中需要安裝兩個額外的胎壓傳感器和一個射頻接收器，可以監(jiān)測每個輪胎的狀態(tài)。但是系統(tǒng)的可靠性和靈活性還是有所欠缺，不符合也不適合售后市場。