我才加昆侖全合成5w30，官方渠道無假，現(xiàn)在效果非常好，冷車啟動幾秒回落1000轉(zhuǎn)以下穩(wěn)定，油耗變低，當(dāng)時只知道原廠地溝油昆侖，感覺選昆侖全合成選對，還便宜

南方用5W30全合成油北方天冷用5w20全合成油。只要是真油一般問題不大怕就怕你花真價錢買了瓶假油還把車搞壞了。如果鏈條拉長后在真油的呵護(hù)下張緊器勉強還能工作的話換個假油有可能3天內(nèi)就掛了。這就是為什么好多人在保養(yǎng)后3天內(nèi)跳齒。因為本身鏈條早就拉長了只不過張緊器還能正常工作所以一直沒跳換了假油粘度啥的不合格張緊器無法正常工作拉長的鏈條就會跳齒。好的機油不能避免你的鏈條拉長只不過好的機油和好的使用習(xí)慣可能延長了正常使用的時間。最重要的是用真油其實都是真油的前題下5w305W20區(qū)別真的不是很大。但假機油和真機油的區(qū)別那就是100和50的區(qū)別了。

小保一般就做更換機油和機濾，空調(diào)濾芯和空氣濾芯拿出來吹一下清理一下灰塵，其他的地方檢察一下包括燈光，各種油水的液位，然后重置一下保養(yǎng)周期!用美孚0W-30全合成

手冊要求使用符合a1b1認(rèn)證的5W30機油，比較適合使用符合a1b1、a5b5、GF5認(rèn)證的5W30中偏低粘度機油（一般40℃運動粘度參數(shù)范圍58-63，100℃運動粘度參數(shù)低于11），可以選購直接符合這些認(rèn)證的油品或者粘度參數(shù)接近這個范圍的機油，最好不要使用a3b4認(rèn)證的5W30（同樣是標(biāo)號5W30的機油粘度也有高低之分，比如大眾車系適用的5W30機油一般都是a3b4標(biāo)準(zhǔn)，粘度偏高不適合Mg3）以及5W40機油，粘度太高。便宜實惠的推薦奧吉星半合成5W30SN（我目前在用，感受非常好）及福斯泰坦超能5W30SN，好一點的可以直接x東搜索a1b1、a5b5、GF5認(rèn)證的5W30機油，比如美孚一號5W-30SN、嘉實多極護(hù)鈦流體5W-30FESN等。

機油我用的是嘉實多磁護(hù)5W30的，8000到10000公里保養(yǎng)一次，之前用的是金嘉護(hù)礦物油，聲音比之前明顯小很多，之前是5000公里保養(yǎng)

說了等于白說，5W30機油也分粘度高低，粘度高的參數(shù)能達(dá)到12以上，用在Mg3上不僅加大鏈條隱患，油耗也會大幅增加，不了解車型實際情況不要胡亂給別人答案，以為起個問答人工的名頭就是權(quán)威了？？你的答案導(dǎo)致別人故障你負(fù)責(zé)嗎？