發(fā)動機(jī)亮起來是常有的事。主要有兩種可能。一是油量不足，發(fā)動機(jī)無法建立足夠的油壓。這樣做的潛在危險是機(jī)油泵中的機(jī)油不足，機(jī)油不能完全覆蓋發(fā)動機(jī)內(nèi)壁形成油膜防止磨損。二是油泵壓力不足。這是硬件故障，就是油泵掛起，損壞，卡死。機(jī)油不能輸送到發(fā)動機(jī)的其他部分。如果這是導(dǎo)致故障的原因，我們需要盡快停機(jī)，防止發(fā)動機(jī)在沒有油潤滑的情況下繼續(xù)工作，造成干磨。防止發(fā)動機(jī)過熱回火，甚至直接報廢拉桿軸承。還有一個普通的水溫?zé)艉退粺?。我們汽車發(fā)動機(jī)的冷卻液永遠(yuǎn)不會減少，因為發(fā)動機(jī)水道基本是密封的。在這種情況下，我們可以直接推測主冷卻系統(tǒng)有問題。如果這個問題從原理上往后推，有三個問題。一是冷卻系統(tǒng)漏水，導(dǎo)致水箱內(nèi)液體不足，散熱不足。傳感器水溫數(shù)據(jù)達(dá)不到預(yù)設(shè)值，發(fā)動機(jī)儀表亮起(部分車輛還亮起發(fā)動機(jī)故障燈)。