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我要提問(wèn)

昕銳車(chē)下雨天起霧問(wèn)題?

寶妮 2019-06-17 08:14:35

昕銳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)車(chē)為什么下雨天車(chē)內(nèi)容易起霧氣,是不是密封不好?

3個(gè)回答
  • 克拉蘇 2019-06-17 08:51:30
    如果是駕駛室里面出現(xiàn)霧氣,可以開(kāi)啟空調(diào)幫助除濕,幾秒鐘就見(jiàn)效,如果玻璃外面出現(xiàn)霧氣,是因?yàn)槭覂?nèi)外溫差大,出現(xiàn)的冷凝霧氣,這時(shí)必須把循環(huán)風(fēng)風(fēng)口調(diào)整到其它位置,不可直吹玻璃.冬天零上溫度時(shí)起霧可以在暖風(fēng)狀態(tài)開(kāi)啟AC空調(diào),這樣不冷還具有去濕氣霧氣效果.祝行車(chē)安全與愉快.回答車(chē)友問(wèn)題是我的榮幸,.
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  • 格羅姆高 2019-06-17 08:27:06
    下雨天防止車(chē)窗起霧的方法:1、合理使用空調(diào)系統(tǒng)操作方法是將車(chē)停好,啟動(dòng)空調(diào),將空調(diào)溫度調(diào)節(jié)按鈕轉(zhuǎn)到熱風(fēng)方向,然后按下除霧擋,用熱空調(diào)制造的熱風(fēng)將車(chē)內(nèi)風(fēng)擋霧氣烘干。除霧時(shí),可將空調(diào)轉(zhuǎn)換為外循環(huán),讓外面新鮮空氣進(jìn)入駕駛室,將壓縮機(jī)和風(fēng)速調(diào)到25℃或者更高可以加快除霧速度。這種方法初期效果一般,剛打開(kāi)的時(shí)候確實(shí)會(huì)使玻璃內(nèi)側(cè)的霧氣變得更大,因?yàn)閮?nèi)外溫差更大了,但它可以治本,開(kāi)幾分鐘后即可將車(chē)內(nèi)的水氣全烘干,不會(huì)反復(fù)起霧,而且車(chē)內(nèi)溫度更宜人。除了前風(fēng)擋,側(cè)面的車(chē)窗也會(huì)起霧,前排側(cè)窗上的霧會(huì)影響駕駛員觀察后視鏡?,F(xiàn)今的汽車(chē)都有一個(gè)單獨(dú)吹前排側(cè)窗的小出風(fēng)口,如果讓側(cè)窗除霧效果明顯,最好關(guān)閉兩個(gè)中央出風(fēng)口,讓兩側(cè)出風(fēng)口獲得更大風(fēng)量吹散霧氣??偨Y(jié):冷氣除霧效果很快,但是車(chē)內(nèi)會(huì)比較冷;熱風(fēng)效果稍慢,但標(biāo)本兼治,且保證行駛時(shí)車(chē)廂暖和。2、用專用防霧產(chǎn)品每次使用前在車(chē)窗上均勻噴灑并擦拭干凈,在玻璃上形成一層透明的保護(hù)膜,防止霧氣形成。噴擦一次可防霧十天至半個(gè)月左右,視乎該產(chǎn)品的效果??偨Y(jié):購(gòu)買(mǎi)防霧劑來(lái)防霧算是花錢(qián)圖省事的辦法,但作用有效期不長(zhǎng),性價(jià)比不高。3、開(kāi)窗令冷熱霧氣不大的話,可將兩側(cè)的車(chē)窗打開(kāi)一條縫隙,這樣車(chē)內(nèi)的空氣進(jìn)行對(duì)流,車(chē)內(nèi)的溫度慢慢接近車(chē)外溫度,霧氣就會(huì)散去。優(yōu)點(diǎn)就是可以達(dá)到開(kāi)冷氣效果且不增加油耗,如遇到寒冬和下雨的時(shí)候,則建議車(chē)主采取間歇開(kāi)關(guān)車(chē)窗。總結(jié):在不下雨且溫度尚可的情況下這是個(gè)簡(jiǎn)單便捷的方法,缺點(diǎn)是走高速時(shí)不合適使用。
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  • 萬(wàn)分車(chē)迷 2019-06-17 08:25:17
    這是物理現(xiàn)象,所有的車(chē)都會(huì)面臨這樣的問(wèn)題。冬天的下雨天,一般都是上車(chē)前,都會(huì)淋上一點(diǎn)點(diǎn)雨(就算打傘,也多少會(huì)有點(diǎn)水),鞋子也是濕的。上車(chē)后,剛開(kāi)始車(chē)內(nèi)部會(huì)起霧,等開(kāi)了一段時(shí)間后,車(chē)內(nèi)溫度稍微一上來(lái),由于本來(lái)的水開(kāi)始蒸發(fā),遇到冰冷的玻璃,肯定會(huì)起霧。這時(shí)候開(kāi)啟熱風(fēng),使用外循環(huán),對(duì)著擋風(fēng)玻璃吹,會(huì)慢慢吹掉玻璃上的霧。但是不長(zhǎng)效,最佳方案是(長(zhǎng)時(shí)間駕駛情況),把天窗打開(kāi)到縫隙模式,熱風(fēng)吹腳,讓車(chē)內(nèi)溫度升高,這時(shí)候擋風(fēng)玻璃是不會(huì)結(jié)霧的,慢慢的車(chē)身水分蒸發(fā)干凈后,就不會(huì)出現(xiàn)霧。如果是高速長(zhǎng)途駕駛,比如4-5個(gè)小時(shí)的情況,那過(guò)個(gè)1小時(shí),開(kāi)啟一下天窗縫隙模式。主要是人呼吸的時(shí)候,會(huì)有一部分水分排出,會(huì)引起霧,這種情況在大巴士上特別顯眼(人多,呼吸多,水汽也多)。
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