日本那邊的機(jī)油都是節(jié)能高性能取向，對(duì)長(zhǎng)效不是很注重，換油周期也是幾千就換。歐洲油本來(lái)是長(zhǎng)效的，可是擼c3低灰分在本朝死路一條。我打算擼擼本田紫桶，那個(gè)牛逼

根據(jù)機(jī)油的類(lèi)型來(lái)決定，礦物油5000公里6個(gè)月，半合成機(jī)油7500公里6個(gè)月，全合成機(jī)油10000公里12個(gè)月。

謝謝地板，我買(mǎi)的也是鐵桶新日石，0w-20，如果你18000換都沒(méi)問(wèn)題，我打算15000換，如果沒(méi)問(wèn)題，再延長(zhǎng)到20000，非常感謝告知

不完全是。節(jié)能不長(zhǎng)效的是用PMA粘指劑的日版油品類(lèi)；高GTL、高PAO基礎(chǔ)油的話，粘指劑用量不需要那么多，甚至可以不用PMA粘指，那么長(zhǎng)效性也就能保障。所以如果用日版油整體表現(xiàn)來(lái)看，的確不太注重長(zhǎng)效，然鵝日版一般原廠給混動(dòng)用的，或者說(shuō)市場(chǎng)銷(xiāo)售注明混動(dòng)用的，很少有弱雞——以前那句話叫0W20無(wú)弱雞，現(xiàn)在可以拿來(lái)說(shuō)0W16、0W12、0W8……至于歐版，從油到車(chē)，最近這些年都攀錯(cuò)了科技樹(shù)，當(dāng)他們是死人比較好一點(diǎn)吧

日版油在鍋內(nèi)尤其是北上廣之外壽命堪憂是事實(shí)，尤其是地?zé)挋M行的某些省。歐版油同理。美版油這方面好得多，首先美帝的汽油含硫量高于日本，其次北美滴汽油含乙醇——基本上鍋內(nèi)大城市用美版油可以放心很多

那些人不知道國(guó)內(nèi)用車(chē)環(huán)境機(jī)油酸化程度比日本快多了，機(jī)油一酸化添加劑就會(huì)失效。那些過(guò)1萬(wàn)換機(jī)油的究竟是精明過(guò)頭還是摳。。。