車子冷車的情況下都是轉(zhuǎn)速比較高的，是通過提高轉(zhuǎn)速來使發(fā)動機(jī)熱起來，過了一會兒就下了，這是電腦根據(jù)各種條件設(shè)定的！

汽車在啟動時怠速很高，一會兒才降下為正常值的原因：（1）啟動時怠速偏高是正?，F(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機(jī)盡快達(dá)到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進(jìn)氣量和噴油量都會加大，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高。發(fā)動時為了節(jié)省燃油及減少磨損，一般都有個冷車快怠速或，(顧名思義是探測水溫，向ECU提供信號，確保發(fā)動機(jī)在啟動或運(yùn)行時控制噴油量的一種電子原器件。進(jìn)一步講：ECU根據(jù)提供的信號改變每次的噴油量，以滿足發(fā)動機(jī)在各種工況下對供油量的不同需求。...)。天氣越冷水溫越低（比發(fā)動機(jī)正常工作的溫度，一般85-110度左右）也就是與正常發(fā)動機(jī)工作溫差越大，電腦會控制冷車快怠速越高，也就是剛發(fā)動時越高。正常情況，根據(jù)水溫不同，發(fā)動機(jī)冷車怠速會慢慢的從2000多慢慢的逐漸下降，直至發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)怠速800轉(zhuǎn)左右。（2）轉(zhuǎn)速高一般情況下是積碳存儲過多的原因。及時的清洗和一般情況下就可以解決問題。高的原因：1、怠速開關(guān)不閉合，2、有故障，3、進(jìn)氣管漏氣，4、錯誤，5、噴油器滴漏或堵塞，6、堵塞，7、怠速工況時開啟。

冷車啟動水溫低，機(jī)油沒有完全流動潤滑起來，發(fā)動機(jī)聲音會大，怠速高，抖動，隨著發(fā)動機(jī)運(yùn)行，水溫慢慢上升，機(jī)油潤滑，聲音會變小，怠速達(dá)到正常轉(zhuǎn)速，抖動消失。