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我要提問

外循環(huán)車內(nèi)是否有異味?

mugua6210 2019-06-17 09:22:57

我開汽油車臉上長期過敏,查找原因是開外循環(huán)時進風(fēng)口把發(fā)動機艙氣體吸進車內(nèi)引起的。進風(fēng)口與發(fā)動機艙蓋緊鄰是所有小型車的不二設(shè)計,再怎么換車型也沒用。只好把視線轉(zhuǎn)向純電動車,請教大家,這款MarvelX開外循環(huán)時車內(nèi)有沒有異味?因為高速公路長途開車不得不開外循環(huán),先謝謝大家啦!

3個回答
  • hairy 2019-06-17 10:04:27
    外循環(huán):補充新鮮空氣:阻隔污濁氣體外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機將車外的空氣抽吸到車內(nèi),也就是說車外與車內(nèi)的氣道是流通的,風(fēng)扇打出的風(fēng)來自車外,即使不開風(fēng)機,車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi),補充車內(nèi)的新鮮空氣。有時覺得關(guān)了風(fēng)扇還是有風(fēng),就是因為車主設(shè)置了外循環(huán)。在城里行車遇到擁堵的情形時,車內(nèi)會充滿尾氣味,這就是由于使用外循環(huán)造成的。而狀態(tài)是關(guān)閉了車內(nèi)外的氣流通道,不開風(fēng)機就沒有氣流循環(huán),開風(fēng)機時吸入的氣流也僅來自車內(nèi),形成車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內(nèi),比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區(qū)域或車輛密集緊湊行駛時,阻擋前車排出的有害尾氣。另外的一個作用就是保溫。堵車用內(nèi)循環(huán)高速用外循環(huán)利用外循環(huán),可以呼吸到車外的新鮮空氣,高速開車,時間長了就覺得車內(nèi)空氣渾濁,人不舒服,又不能開窗,就應(yīng)該利用外循環(huán)打點清風(fēng)進來;冬天送暖風(fēng)感覺太熱,可關(guān)掉風(fēng)機,打開外循環(huán),既保持車內(nèi)溫度,又有新鮮空氣,感覺會更舒服。但如果開空調(diào)是為了降低車內(nèi)溫度,此時就不要開外循環(huán),可隔段時間開一下外循環(huán),更換點新鮮空氣。有人在夏天用空調(diào)老抱怨制冷效果不好,其實是設(shè)置成了外循環(huán)狀態(tài),車外的熱空氣源源不斷流進車內(nèi),溫度當然就降不下來。所以你要制冷效果好就一定要設(shè)置為內(nèi)循環(huán)狀態(tài);如果氣溫不是太熱,打一點空調(diào)調(diào)節(jié)一下,就可以開到外循環(huán),這樣既有冷氣,又有清風(fēng),人就比較舒服。大部分的車都是在城內(nèi)行車,在上下班高峰期的堵車路段,尤其是在隧道,應(yīng)盡量使用內(nèi)循環(huán)。而當車開始正常勻速行駛時,就應(yīng)開啟到外循環(huán)狀態(tài)。遇到塵土飛揚查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的路段,在關(guān)閉車窗的同時,不要忘了關(guān)閉外循環(huán)阻斷外部氣流。平時停車時最好也設(shè)置成內(nèi)循環(huán)狀態(tài),因為外循環(huán)狀態(tài)下,風(fēng)刮起的灰塵很容易進入車內(nèi),使車內(nèi)的灰塵增多。注意事項人在進入汽車后的短時間內(nèi),就應(yīng)該打開車窗或開啟外循環(huán)通風(fēng)設(shè)施,引進新鮮空氣,不能在封閉車窗、車門狀況下,長時間行車,更不能在封閉的車內(nèi)睡眠或長時間休息。購買新車后,應(yīng)當像新裝修
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  • 野墨 2019-06-17 09:46:27
    車主來回答下。剛提車確實有異味,就是整車皮質(zhì)的那種味道,通風(fēng)了一個月,現(xiàn)在已經(jīng)很淡了,基本沒什么影響。車頭幾乎沒什么東西的,就是個很大的前備箱,還有幾個水箱,外循環(huán)不會帶進來異味(實際上剛買來的時候就是靠外循環(huán)沖淡車里的異味)
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  • 3330000777 2019-06-17 09:40:25
    外循環(huán):補充新鮮空氣內(nèi)循環(huán):阻隔污濁氣體外循環(huán)狀態(tài)是利用風(fēng)機將車外的空氣抽吸到車內(nèi),也就是說車外與車內(nèi)的氣道是流通的,風(fēng)扇打出的風(fēng)來自車外,即使不開風(fēng)機,車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi),補充車內(nèi)的新鮮空氣。有時覺得關(guān)了風(fēng)扇還是有風(fēng),就是因為車主設(shè)置了外循環(huán)。在城里行車遇到擁堵的情形時,車內(nèi)會充滿尾氣味,這就是由于使用外循環(huán)造成的。而內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是關(guān)閉了車內(nèi)外的氣流通道,不開風(fēng)機就沒有氣流循環(huán),開風(fēng)機時吸入的氣流也僅來自車內(nèi),形成車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。內(nèi)循環(huán)主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內(nèi),比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區(qū)域或車輛密集緊湊行駛時,阻擋前車排出的有害尾氣。另外的一個作用就是保溫。堵車用內(nèi)循環(huán)高速用外循環(huán)利用外循環(huán),可以呼吸到車外的新鮮空氣,高速開車,時間長了就覺得車內(nèi)空氣渾濁,人不舒服,又不能開窗,就應(yīng)該利用外循環(huán)打點清風(fēng)進來;冬天送暖風(fēng)感覺太熱,可關(guān)掉風(fēng)機,打開外循環(huán),既保持車內(nèi)溫度,又有新鮮空氣,感覺會更舒服。但如果開空調(diào)是為了降低車內(nèi)溫度,此時就不要開外循環(huán),可隔段時間開一下外循環(huán),更換點新鮮空氣。有人在夏天用空調(diào)老抱怨制冷效果不好,其實是一不小心設(shè)置成了外循環(huán)狀態(tài),車外的熱空氣源源不斷流進車內(nèi),溫度當然就降不下來。所以你要制冷效果好就一定要設(shè)置為內(nèi)循環(huán)狀態(tài);如果氣溫不是太熱,打一點空調(diào)調(diào)節(jié)一下,就可以開到外循環(huán),這樣既有冷氣,又有清風(fēng),人就比較舒服。大部分的車都是在城內(nèi)行車,在上下班高峰期的堵車路段,尤其是在隧道,應(yīng)盡量使用內(nèi)循環(huán)。而當車開始正常勻速行駛時,就應(yīng)開啟到外循環(huán)狀態(tài)。遇到塵土飛揚的路段,在關(guān)閉車窗的同時,不要忘了關(guān)閉外循環(huán)阻斷外部氣流。平時停車時最好也設(shè)置成內(nèi)循環(huán)狀態(tài),因為外循環(huán)狀態(tài)下,風(fēng)刮起的灰塵很容易進入車內(nèi),使車內(nèi)的灰塵增多。注意事項人在進入汽車后的短時間內(nèi),就應(yīng)該打開車窗或開啟外循環(huán)通風(fēng)設(shè)施,引進新鮮空氣,不能在封閉車窗、車門狀況下,長時間行車,更不能在封閉的車內(nèi)睡眠或長時間休息。購買新車后,應(yīng)當像新裝修住房那樣,盡可能地保持車內(nèi)外空氣的交換,以便盡早讓車內(nèi)的有害氣體揮發(fā)釋放干凈。在開啟空調(diào)和暖風(fēng)時,使用車內(nèi)外空氣交流模式,盡量避免長時間使用車內(nèi)自循環(huán)模式。要有選擇空氣質(zhì)量相對良好的道路意識,正如選購污染低的綠色食品一樣,盡量在開闊、空氣流動好的線路行車。在遇到堵車嚴重的地段和時間,或跟隨尾氣排放可能超標車輛行駛時,應(yīng)當把空調(diào)、暖風(fēng)開關(guān)暫時調(diào)到車內(nèi)自循環(huán)模式,開窗行駛的車輛應(yīng)暫時關(guān)閉車窗。車主要養(yǎng)成這樣的習(xí)慣,根據(jù)車外空氣狀況,及時調(diào)整車內(nèi)空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)。新車的前6個月內(nèi)一定要加強通風(fēng),定期清洗車內(nèi)空調(diào),盡量保持車內(nèi)空氣新鮮,特別注意不要用香水或空氣清新劑掩蓋車內(nèi)的異常氣味。
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