摩托車的牽引力控制系統(tǒng)就是牽引力控制系統(tǒng)。其作用是使車輛在各種行駛條件下獲得最佳牽引力。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺計算機，它檢測四個車輪的速度和方向盤的轉向角。加速時，如果檢測到驅動輪和非驅動輪的速度差過大，計算機立即判斷驅動力過大，并發(fā)出指令信號，減少發(fā)動機的供油和驅動力，從而降低驅動輪的滑轉率。計算機通過方向盤角度傳感器掌握駕駛員的轉向意圖，然后利用左右輪速傳感器檢測左右輪的速度差。從而判斷車輛的轉向程度是否與駕駛員的轉向意圖一致。如果檢測到車輛轉向不足(或轉向過度)，計算機立即判斷驅動輪的驅動力過大，并發(fā)出減小驅動力的命令，從而實現(xiàn)駕駛員的轉向意圖。