軟胎適合高速、雪地、沙地、泥路，附著力好但耗能（費(fèi)油），對(duì)輪胎磨損也大，硬胎適合路面較硬的路面節(jié)能（省油），可是附著力不好。軟硬的差別在于橡膠配方！按照輪胎日常的行駛路面不同，輪胎軟硬分不同標(biāo)準(zhǔn)。軟輪胎和硬輪胎在材料配方和制作上存在差異，軟輪胎操控性能和抓地性能都更好，而材質(zhì)較硬的輪胎往往里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更長(zhǎng)，節(jié)油性能好。但是無論是軟輪胎或是硬輪胎都會(huì)隨著時(shí)間的變化而橡膠逐漸硬化，變脆。硬輪胎硬輪胎中比較常見的是越野輪胎，因?yàn)樾旭偮访鏃l件的限制越野輪胎必須比較耐磨抗造撕裂性能好，所以輪胎的胎面硬度也相對(duì)比較硬。因?yàn)檩喬ケ容^硬所以在行駛過程中的車內(nèi)噪音和舒適度相對(duì)軟輪胎更差一些。軟輪胎一般軟輪胎的確是安靜舒適抓地力好操控性能好的輪胎。其中最軟最典型的是F1賽事輪胎，這種輪胎抓地力和操控性能都很好，甚至在賽車經(jīng)過的賽道上能看到融化的橡膠遺留下來的融化橡膠。這種輪胎很軟但也的確不耐磨。

運(yùn)動(dòng)型的輪胎胎噪比較大，可以更換靜音輪胎試一下，馬牌的CC系列靜音輪胎效果比較好。希望我的回答能夠幫助到您,。

輪胎分硬、中性、軟胎，基本就這三種，還有一些特殊輪胎就不說了，大體這樣，軟胎靜音不抗磨，硬胎抗磨不靜音，一般車輛配置都是中性胎