這個(gè)要看你的火花塞是什么材料的了，還有就是你的汽車使用情況怎么樣了。我們目前使用比較多的是銅鎳合金火花塞，白金火花塞，銥金火花塞三種，銅鎳合金火花塞材質(zhì)最差所以壽命也就最短，一般3-5萬(wàn)公里更換一次，而白金火花塞電極材質(zhì)比較好在6-8萬(wàn)公里更換一次，銥金火花塞壽命最長(zhǎng)在10萬(wàn)公里起，一般情況下你去4s做保養(yǎng)差不多到時(shí)間了他們就會(huì)提醒你進(jìn)行更換了。由于這些東西都是有壽命期限的，定時(shí)跟換肯定對(duì)你的車子比較好。那么不換行不行？答案當(dāng)然是可以了，汽車爆胎了只要你堅(jiān)持一樣能開(kāi)，只是那個(gè)感覺(jué)就可想而知了?；鸹ㄈ惨粯樱绻贿M(jìn)行更換，時(shí)間久了可能會(huì)造成點(diǎn)火延遲，甚至打不找火等問(wèn)題。到時(shí)候可能就只能推著走了?；鸹ㄈ前l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分，如果火花塞不及時(shí)更換最直接的影響就是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火效能降低，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和油耗，所以按時(shí)更換火花塞還是很有必要的。

一般而言，電阻火花塞的壽命是2萬(wàn)公里，而材質(zhì)比較好一點(diǎn)的鉑金火花塞的使用周期是4-5萬(wàn)公里，銥金的火花塞則是7-8萬(wàn)公里。當(dāng)達(dá)到預(yù)期壽命后，就應(yīng)該更換了。

SSSS保養(yǎng)前和接待說(shuō)下，拆一個(gè)火花塞下來(lái)看看（外面汽修店一般10~20塊拆裝一個(gè)，認(rèn)識(shí)的除外），原裝火花塞還是比較耐用的，我的1.5T虎子3年7W公里整才換，還是換早了，主要看火花塞消耗吧，不需要固定公里數(shù)更換

我又翻的看了下保養(yǎng)手冊(cè)，1.5的確實(shí)是1.5萬(wàn)開(kāi)始更換，之后是間隔2萬(wàn)更換一次，大家是咋么換的，還有輕微的抖動(dòng)是不是和火花塞有關(guān)系？

這么多復(fù)制粘貼的，翼虎1.5的就不要隨便粘貼了，福特1.5t的火花塞是用最好的材料只有普通火花塞的壽命，可能比普通火花塞還早掛，

我17款2.0，四萬(wàn)換的，火花塞燒的已經(jīng)很不好了，說(shuō)明書(shū)上是3.5更換，火花塞本身就是損耗品，我多跑幾千公里明顯提速慢，換了以后就好了。

早點(diǎn)換吧，我剛換，15000左右換的，燒的很不好了。自己換注意不用拆接水盤(pán)。用帶萬(wàn)向節(jié)的接轉(zhuǎn)筒和扭力扳手（14MM,12NM）就行了。沒(méi)什么難度，4個(gè)天貓260左右

1.5的有啟停功能，所以保養(yǎng)手冊(cè)要求換的早，我上車就關(guān)啟停，后來(lái)直接刷電腦關(guān)了啟停，這樣一來(lái)電池和火花塞都可以多用一段時(shí)間了。