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優(yōu)惠政策)低速行駛時(shí)發(fā)出異響的原因是活塞與缸壁間隙過(guò)大。以下是具體介紹:活塞與缸壁間隙過(guò)大?;钊N組件太緊或連桿軸承組件太緊。挺桿與其導(dǎo)向孔之間的間隙太大。氣門(mén)輪廓磨損。很多零件又冷又硬,潤(rùn)滑不夠,產(chǎn)生異響。同時(shí),驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)無(wú)法猛烈加油,導(dǎo)致行星齒輪被壓死在其軸上。無(wú)法解決車輛低速行駛時(shí)異響的問(wèn)題。需要4s店專業(yè)維修人員根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行維修。發(fā)動(dòng)機(jī)最常見(jiàn)的異響取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)也有很多異響,明顯和負(fù)荷有關(guān)。
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