1、機油5W-30的意思是0w零下35度可流動，0W-30的意思是5w零下30度可流動。2、5W-30的機油比0W-30的機油貴，屬于全合成機油。3、5W-30更稀。5W-30在100℃的運動粘度是11，0W-30的是12.2。5W-30的剪切值是3.1，0W-30的剪切值是3.6，5W-30的更稀，高溫狀態(tài)下分子結(jié)構(gòu)更小。一般只需要關(guān)注100℃的運動粘度。沒有越大越好或者越小越好，適合自己的發(fā)動機即可?！癢”代表WINTER冬天，“W”前面的數(shù)字代表低溫情況下的流動黏性，這個數(shù)值越小說明機油的低溫流動性越好，當車輛冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好；“W”后面的數(shù)字則是機油在100℃時的黏度，數(shù)字越高黏度越高，在高溫下對發(fā)動機的保護就越好。

30油還是稀一些，一個保養(yǎng)周期有點扛不住，你要是用了至少5000公里查看一下機油標尺，高速還是4s的速霸2000靠譜，至少能扛住一個保養(yǎng)周期7500公里消耗在最低刻度上面。

不稀釋啊，現(xiàn)在長城和魏都車主，30和40的機油都可以用的，新車的話，建議30的機油，油耗會更省一點，全合成機油對發(fā)動機的保護好，保養(yǎng)周期長，1萬公里或者1年保養(yǎng)一次，省事省心，機油保真，品牌不限，粘度合適，按時保養(yǎng)，就是王道，放心吧，一點問題都沒有，滿意請采納，謝謝！

相比40的，是有點稀，但可以滿足該車型日常使用。只是相對40的，30的抗剪切性（保護性）要弱點，影響不大！

不去比賽競速與天天飆車沒問題，可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.

記住，機油粘度越大，怠速情況越靜音，加速情況噪音越大，針對油耗方面，越粘油耗越大！但是越粘稠的機油針對發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)保護越好，所以嘚瑟的人、經(jīng)常地板油的人建議高粘度，家用普通的建議低粘度！