鼓包比破了更不安全，容易爆胎。你可以把同軸上的兩個都換了，換下來的那個好的輪胎可以當(dāng)做全尺寸備胎用，去看看普利司通的輪胎，性價比不錯

輪胎出現(xiàn)鼓包的原因無非就兩種，一種為輪胎本身的質(zhì)量問題，胎壁的質(zhì)量不過關(guān)，導(dǎo)致胎壁無法承受住胎壓，進而出現(xiàn)輪胎鼓包。另外一種則為輪胎受到了較大的沖擊，如上馬路牙子或者輪胎以較快的速度壓過一些坑洼等等。那么如果出現(xiàn)了輪胎鼓包，我們該如何處理呢？答案很簡單，就是更換輪胎。當(dāng)輪胎出現(xiàn)鼓包后，輪胎胎壁的性能會受到較大的影響，進而影響到行駛的安全。如果鼓包的輪胎繼續(xù)使用，可能會造成爆胎，如果在高速行駛狀態(tài)下輪胎爆胎，后果不堪設(shè)想。所以，為了我們的安全，建議車主們在發(fā)現(xiàn)自己愛車輪胎鼓包之后，應(yīng)及時進行更換處理。

安慰車友,這個輪胎已經(jīng)報廢.沒有修復(fù)價值,輪胎最薄弱的位置就是這個胎側(cè),大多輪胎只有一道或極少數(shù)輪胎兩道薄薄的布簾支撐.傷到側(cè)面較深或鼓包現(xiàn)象出現(xiàn),建議及時更換,以防爆胎,如果備胎全尺寸,可以買一個新的與備胎放在同一個軸上使用,必須與原車選用輪胎為同一個品牌,型號尺寸,花紋與級別一致,非備胎全尺寸還因輪胎花紋磨損程度大體一致要求,當(dāng)原車輪胎花紋磨損過大時,建議買一對新胎,更換上,首倡新輪胎放到后軸使用,因可以防止在一定速度下轉(zhuǎn)向過度時,比較容易掌控車輛.以防車輛甩尾失控.還有雨雪天氣,轉(zhuǎn)彎后輪抓地不足就會漂移.前輪抓地不足一般人多一把方向就行,而后輪一般人根本控制不了.回答車友問題是我的榮幸,.

輪胎側(cè)面鼓包，簾線已經(jīng)斷?，不好補，可以說這只輪胎已報廢，為了安全必須更換。你的愛車才跑8000多公里可以換一只。備胎如是全尺寸，可直接用，非全尺寸即還要買一只同牌、同尺寸、同花紋的新輪胎、且更換的輪胎需要做動平衡、如同一軸輪胎不同牌、同尺寸、同花紋，短期內(nèi)看不出什么影響效果、時間長了會很明顯、道理很簡單：輪胎兩邊的抓地附著力不一樣、磨損就不一樣、容易產(chǎn)生跑偏、影響車輛的操控和穩(wěn)定性，而且對ABS也有影響，在雨雪天氣更會容易引起側(cè)滑。