一般情況下，基本2W-3w公里就可以考慮做動平衡和倒換輪胎了，2W公里左右就可以考慮做動平衡了，綜合一下，倒換輪胎的時候，動平衡一起做了更佳！

正常情況下，輪胎的換位應(yīng)該每10000公里進行一次。因為路面設(shè)計的關(guān)系，輪胎在正常使用的時候會出現(xiàn)肉眼不易察覺的偏磨，換位后可能會產(chǎn)生輕微的跑偏，屬于正常現(xiàn)象，行駛一段時間后自然消失。如跑偏嚴重，可以適當降低相反方向輪胎的胎壓，以緩解跑偏現(xiàn)象（向右跑偏，降低左側(cè)胎壓，反之亦然，行駛一段時間后再將胎壓充氣到正常值）。但，這和沒有任何關(guān)系。的初衷是讓四個輪胎均勻磨損，延長輪胎的使用壽命，如果每次換位都去做定位的話，在輪胎的正常使用公里數(shù)內(nèi)（起碼60000公里），豈不是要做6回？每次100元，可以買一條新胎了，是不是更加浪費??？！當然，前提是車的角度符合原廠的正常值?。ㄑa充一點，前后H型對調(diào)不能解決上面所述的輕微偏磨，前后X型對調(diào)是的最佳方式）動平衡不需要

輪胎正常行駛1-1.2萬公里左右需換位。換位的目的是為了四個輪胎磨損均勻、延長輪胎的使用壽命。換位有2種方法：（1）前后輪交叉互換；（2）同一面輪胎前后互換、即輪胎上有標注轉(zhuǎn)動方向的、則必須按照同方向更換、即左前輪換到左后輪、右前輪換到右后輪。輪胎換位后要重新調(diào)整下氣壓，根據(jù)使用中的需要做動平衡和四輪定位。（如抖動、跑偏）

一般輪胎每運行10000至20000公里的時候把前后輪胎進行換位的，防止輪胎磨偏的。不需要做動平衡和定位的。