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我要提問

關于K3 6萬公里保養(yǎng)問題?

諸暨芯級電腦 2019-06-17 11:20:29

請教各位吧友,我的16款K32年半已經(jīng)接近6萬公里了。一直都是一萬公里正常小保養(yǎng),4萬公里清洗過節(jié)氣門。6萬考慮要不要大保養(yǎng)呢?一起探討下。

6個回答
  • rouin 2019-06-17 12:41:54
    樓主,建議您看車輛保養(yǎng)保修手冊,里面對于車輛保養(yǎng)時間、間隔、公里數(shù)以及保養(yǎng)項目、機油標號都有明確規(guī)定,按照保養(yǎng)手冊進行保養(yǎng)就可以,望您采納。
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  • jwz700818 2019-06-17 12:19:28
    要做一次大保養(yǎng)了,除了機油機濾,空濾和空調(diào)濾這些常規(guī)的保養(yǎng)項目,燃油濾清器,防凍液,火花塞,剎車油,剎車片這些好好檢查下,要是到了更換周期,建議更換一次,滿意請采納,謝謝。
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  • 1061855128 2019-06-17 12:11:03
    看保養(yǎng)手冊,他是最好的老師會告訴我們很多不知道的東西的,每次保養(yǎng)該換什么東西,該檢查哪些項目他告訴你明明白白的,只需要照著做就好了。
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  • taomeng520 2019-06-17 12:06:13
    鄙視回答問題復制還厚顏和人要采納6萬公里屬于大保養(yǎng)、4S通常做以下項目:更換機油、機濾、空濾、空調(diào)濾、變速箱油、剎車油、火花塞、防凍液。但車輛保養(yǎng)建議以實際使用車況為主、說明書為輔,二者相結合起來保養(yǎng)。6萬公里,首先建議你檢查輪胎磨損情況、以及前剎車片的厚度,必要時更換。水溫正常,防凍液不渾濁、剎車無異常、剎車油不缺少、防凍液和剎車油都不要更換。怠速穩(wěn)定、無抖動、高檔位換擋無頓挫、油耗近期無明顯增加、熱車時低檔位換擋無明顯頓挫、動力無明顯衰弱、即不要清洗節(jié)氣門也不要更換火花塞。掛擋平順、無生澀感、變速箱油完全可以考慮到8萬公里以后再更換、自動擋車變速箱有別于手動擋車,不管如何6-8萬公里左右建議更換,這你自己定。其外就是常規(guī)保養(yǎng)、機油、機濾、空濾,檢查發(fā)動機、變速箱、有無漏油、滲油等。
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  • pink2009 2019-06-17 11:41:12
    七樓回答得很好,一切要看自己車子具體情況,不能生搬硬套,車子有什么問題自己是完全能掌握的,不是非換不可的完全可以等等看看,原車所配的是最合適的,換早了不見得就好,不是有那么一句話嗎,車子是修壞了的。
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  • 我愛運動車 2019-06-17 11:30:49
    首先,6萬公里的保養(yǎng)與常規(guī)保養(yǎng)一樣,都需要進行機油與機油濾清的更換。但關于機油更換問題需要留心,有可能車輛之前去保養(yǎng)用的是粘度比較低的機油,但是從6萬公里之后車的發(fā)動機需要保護性更好的機油,因此可以選用0W-40的機油,從而對發(fā)動機進行更有效保護其次,是變速箱油的更換。無論是手動變速箱還是自動變速箱,到6萬公里的時候必須進行變速箱油的更換。而變速箱作為汽車較精密的部件,一般的修理廠可能水平未達到級別,而4S店對本車的變速箱更為熟悉,因此變速箱油的更換建議回4S店進行更換。制動系統(tǒng),自動系統(tǒng)永遠是我們汽車行駛中安全的保障,有時遇到緊急情況,我們的自動系統(tǒng)的優(yōu)異性能美,給我們減少一米的制動距離,就給我們挽回了很大的損失和減少了我們的傷害那么我們需要對這種系統(tǒng)進行檢查的地方,是我們的4輪剎車片厚度,還有最重要的就是我們必須更換剎車油,因為經(jīng)過四年的時間,剎車油里面會吸收很多空氣中的水分,而剎車油中的水分曬剎車系統(tǒng),高溫的時候,容易產(chǎn)生氣阻,造成剎車失靈的情況轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),對我們方向系統(tǒng)進行檢查的時候,不僅僅是檢查一下方向機油,或者電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)就檢查一下故障碼就夠了我們更需要檢查硬件部分,比如我們的方向機橫拉桿方向機拉桿球頭是不是有曠動?對于方向機上的檢查后,我們更不要忽略了整體懸掛的檢查因為我們的前懸掛系統(tǒng)組合起來,形成我們轉(zhuǎn)向的功能,所以我們在對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查的時候,應該一并把前懸掛系統(tǒng)納入到內(nèi),檢查減震狀況檢查下懸臂上懸壁,和我們的輪胎軸承性能是否正常因為懸掛系統(tǒng)上的各個支臂球頭,一旦曠動或者脫落,都會對我們的方向系統(tǒng)造成影響行駛系統(tǒng),輪胎磨損程度,表面是否出現(xiàn)龜裂。轉(zhuǎn)向機及半軸等連接是否異常,護套是否老化漏油?;鸹ㄈ话銇碚f,普通的火花塞理論壽命為3萬公里,鉑金火花塞理論壽命為6到8萬km。銥金火花塞理論壽命一般為10到12萬公里。而釕合金火花塞,理論壽命15萬公里。火花塞的間隙影響放電的效果,火花塞長期放電以后會導致間隙不均衡,而自然吸氣發(fā)動機原車的火花塞一般情況下在6萬公里時建議。渦輪增壓發(fā)動機對于點火時間要求較高,根據(jù)油耗和點火情況一般在兩萬公里時就可能需要更換。節(jié)氣門:一般來說,節(jié)氣門在6萬公里時,建議進行清洗,實際上很多車在兩萬公里以后節(jié)氣門就已經(jīng)需要清洗,這個清洗的頻率關鍵看汽車油氣分離器的效果。清洗節(jié)氣門清除節(jié)氣門背部的污濁的油泥可以降低進氣阻力,可以使發(fā)動機恢復最初的進氣速度,從而獲得正確的油氣混合比,有利于降低油耗、防止怠速抖動。剎車油:實際上剎車油車企一般建議是兩年更換一次,主要原因是剎車油比較容易吸水,而剎車油一旦吸水率超過2%,由于水的沸點只有100攝氏度,就有可能在剎車時導致水的沸騰,產(chǎn)生氣阻,導致剎不住的現(xiàn)象,實際上只要用檢測筆檢測一下含水量,如果含水量在正常范圍內(nèi),不用更換!希望我的回答能夠幫助到您,!
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