針對(duì)新能源補(bǔ)貼金額退坡政策來(lái)看，很多人會(huì)擔(dān)心純電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格上漲。其實(shí)這個(gè)消費(fèi)者大可不必?fù)?dān)心，伴隨著良性競(jìng)爭(zhēng)的循環(huán)體系，多數(shù)配件加工、原料費(fèi)用都實(shí)現(xiàn)了降低，這也促使純電動(dòng)汽車(chē)本身的制造成本降低，所以日后哪怕純電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼政策發(fā)生變化，也不會(huì)影響到純電動(dòng)汽車(chē)自身的價(jià)格。補(bǔ)貼下降，銷(xiāo)售數(shù)量會(huì)因此下降嗎？這是外界質(zhì)疑聲最多的一點(diǎn)，事實(shí)上出現(xiàn)這種情況的概率非常低，因?yàn)槟壳靶履茉雌?chē)普遍受歡迎的城市大多為一線城市，而在這些城市之中，不參與搖號(hào)和不限行的優(yōu)惠政策往往比補(bǔ)貼金額更受消費(fèi)者歡迎，所以即便補(bǔ)貼金額下調(diào)，對(duì)應(yīng)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量也不會(huì)下降。