對于車輛性能與操控激情沒有什么要求的車友,如女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可換專用的普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進(jìn)口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護(hù)作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產(chǎn)全合成機油的,可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.回答車友問題是我的榮幸,.

全合成與半合成的區(qū)別。如果，經(jīng)濟條件允許的情況下，用全合成自然更好。第一、基礎(chǔ)油不同半合成機油使用的是第三類基礎(chǔ)油；全合成機油是由用的是第三、四、五類基礎(chǔ)油混合而成。全合成機油在基礎(chǔ)油的選擇上要比半合成機油高一個級別。第二、更換周期不同半合成機油在使用過程中半年或者7500公里更換一次；全合成機油在使用過程中一年或者10000公里更換一次；第三、適用溫度不同全合成機油使用溫度更廣，在相同的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以達(dá)到保護(hù)引擎的目的，而半合成機油使用要求相對較高。第四、使用添加劑的不同全合成機油使用的添加劑TBN含量高，使得機油壽命越長，清潔發(fā)動機；半合成機油使用的添加劑TBN含量低，機油保養(yǎng)周期縮短，會產(chǎn)生硫化鹽灰。第五、穩(wěn)定性全合成機油因為優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油優(yōu)良添加劑，造就全合成機油，波動性更小、更穩(wěn)定、摩擦力更小、機油粘度不隨溫度改變而改變。

總是有很多車主問汽車保養(yǎng)的問題，其中最多的就是,保養(yǎng)用全合成機油好還是半合成機油好?談起機油，有太多的參考值，分為南方北方，分為什么車，什么發(fā)動機，德系車還是日韓車，等等因素的參考。為什么那么多車友對機油的關(guān)注度那么高呢?一是關(guān)系到養(yǎng)車的費用，機油是大頭;因為買車以后就離不開保養(yǎng)，保養(yǎng)中最為常規(guī)的項目就是發(fā)動機潤滑油(機油)的更換，當(dāng)然機油和機油濾芯由于每次保養(yǎng)都要更換，所以特別關(guān)注很正常。半合成機油是汽車機油的其中一種，由礦物機油、全合成基礎(chǔ)油按一定的比例簡單勾兌，然后加入適量的添加劑制成的。它的純度接近全合成機油，不過它的使用成本卻高于礦物油，可以說是礦物油與合成油之間的一個“折中油”。而全合成油這個聽起來就高大上的種類則是100%用PAO(聚a-烯烴)，或人工調(diào)配出來的高品質(zhì)機油，它的優(yōu)點就是穩(wěn)定性卓越，同標(biāo)號情況下潤滑效果更好，使用周期更長。保養(yǎng)汽車是用全合成機油好還是半合成油好？往下看看就知道了。汽車使用全合成的機油相對好一些，一分錢一分貨，全合成相對半合成不管是潤滑，保護(hù)，耐用性，低溫流動性都要好，發(fā)動機噪音也沒那么大，我自己的車就用全合成，京東自營購買，一年多一換，大概也就跑一萬多公里，半合成也不是不行，只是更換的時間要更頻繁些，我人懶些，不想經(jīng)常換機油保養(yǎng)，就選擇了全合成機油，其實算起來差別不大，適合自己的才是最好的。如果家用車一年跑不到一萬公里的，大概就是五千到七千公里的，用半合成都可以了，半合成一般都是七千五一換，這個數(shù)字有點保守，可以稍微延長一點點，不會有太大問題，全合成一般一萬一換，有些好點的機油據(jù)說能跑一萬五，我估計真跑下來應(yīng)該跑兩萬都不成問題，前提是在更換機油時間內(nèi)，不能超時間太久，我跑一萬多點的時候就會用機油濾紙檢測一下，很簡單，某寶上面買的，九塊錢包郵一盒一百張，不是使用太過頻繁能用到車報廢，檢測能繼續(xù)用就繼續(xù)用，不能就換，個人觀點，跑得比較勤快一年公里數(shù)多的朋友還是推薦用全合成。因為全合成機油的穩(wěn)定性和抗衰能力是其它礦物油所不能比擬的，這就是為什么寶馬或奔馳等一些高端品牌指定使用某某品牌全合成機油的原因之一。尤其是帶有發(fā)動機增壓技術(shù)的車型，當(dāng)增壓部件開始工作時，發(fā)動機扭矩會成倍增加。此時覆蓋在發(fā)動機曲軸上的機油膜要承受著比先前高出數(shù)倍的剪切力，而品質(zhì)較高的全合成機油就能能完全滿足油膜的要求。從價格來看,在4S店或快修店中，一桶常規(guī)4L的礦物機油價格大多在150-200元，半合成在250-300元，全合成在350元左右。結(jié)合換油周期來算，礦物機油的性價比并不高，而且全合成機油性價比更高一些。哪個更合適，自己一算就知道了。由于合成類機油的穩(wěn)定性、流通性都更加卓越，所以無論在冬季冷啟動還是夏天的耐高溫性能上都比較出色，再加上較長了使用周期，可以對發(fā)動機形成最佳程度的保護(hù)。所以如果您愛車、舍得給車花錢，全合成機油是首選；如果愛車每年行駛公里數(shù)不多、且定期保養(yǎng)，那使用半合成機油也是可以的。

看下保養(yǎng)手冊對機油標(biāo)號要求的，一般按照正常情況來說，保養(yǎng)項目按照保養(yǎng)手冊的要求和推薦的項目進(jìn)行就可以了。不同名稱機油的概念，機油分為礦物質(zhì)機油（保養(yǎng)周期5000KM）、半合成機油（保養(yǎng)周期7500KM）、全合成機油（保養(yǎng)周期10000KM）

保養(yǎng)需要做什么項目，什么時候做，具體保養(yǎng)用的耗材有什么要求，保養(yǎng)手冊（沒有紙質(zhì)版可以去官網(wǎng)找找電子版）上面都有說的，按照保養(yǎng)手冊來做就好了.機油只要是真的，符合保養(yǎng)手冊的參數(shù)要求就可以，當(dāng)然有條件就最好選擇全合成的.至于費用的話我建議先打電話到4S咨詢一下.如果想去外面保養(yǎng)也可以，但是要選有資質(zhì)的店.如果保養(yǎng)之后油耗高了就看看是不是機油加多了.

自己在外面保養(yǎng)的話，當(dāng)然用全合成的機油，省事，推薦銀美孚全合成機油，兼顧動力和長效的，很不錯的機油，開起來爽，全合成機油對發(fā)動機的保護(hù)好，保養(yǎng)周期長，1萬公里或者1年保養(yǎng)一次，省事省心，機油保真，品牌不限，粘度合適，按時保養(yǎng)，就是王道，放心吧，一點問題都沒有，滿意請采納，謝謝！

保養(yǎng)公里數(shù)根據(jù)機油來決定的，一般全合成機油，1W公里或者12個月的保養(yǎng)周期，半合成機油是7500公里或者9個月的保養(yǎng)周期，礦物質(zhì)油是5000公里或者6個月保養(yǎng)周期，任意一種條件達(dá)到就可以考慮保養(yǎng)了！推薦全合成