胎壓燈亮起的原因有很多，我們通常說的胎壓過高或胎壓過低都是引起警報(bào)燈亮起的常見原因。但在胎壓正常時(shí)，胎壓警報(bào)燈仍然亮起的情況下，由以下原因造成的：輪胎修復(fù)或充氣未重置胎壓數(shù)據(jù)；胎壓傳感器電池沒電；另外還有氣門嘴漏氣、汽車閑置時(shí)間過長、外界溫度影響等。

冬天汽車的胎壓監(jiān)測(cè)指示燈亮起，說明汽車的胎壓出現(xiàn)異常，可能是汽車的氣門嘴出現(xiàn)漏氣，或者是由于汽車長時(shí)間沒有駕駛導(dǎo)致汽車的胎壓下降，還可能是外界溫度導(dǎo)致的變化。以下是相關(guān)介紹：直接輪胎壓力監(jiān)測(cè):直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量胎壓，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。當(dāng)輪胎氣壓過低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。間接輪胎壓力監(jiān)測(cè):當(dāng)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使車輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測(cè)輪胎壓力。間接輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是通過計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來監(jiān)測(cè)氣壓的。智能輪胎監(jiān)控系統(tǒng)介紹(TPMS)；它具有上述兩種系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)。兩個(gè)對(duì)角輪胎配備了直接傳感器和四輪間接系統(tǒng)。與直接系統(tǒng)相比，這種復(fù)合系統(tǒng)可以降低成本，克服間接系統(tǒng)不能同時(shí)檢測(cè)多個(gè)輪胎低氣壓的缺陷。然而，它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有四個(gè)輪胎中實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。