車輛行駛初期，蓄電池處于充滿電狀態(tài)，其能量輸出能滿足車輛要求，輔助動(dòng)力系統(tǒng)不需要工作；當(dāng)電池電量低于60%時(shí)，輔助電源系統(tǒng)啟動(dòng)；當(dāng)車輛能量需求較大時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)和電池組同時(shí)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量。以下是混合動(dòng)力車的優(yōu)點(diǎn)：不要改變你的用車習(xí)慣。像汽油車一樣去加油站加油，不要改變汽車的使用習(xí)慣；而且政府和企業(yè)也不需要投資新的充電設(shè)備或者加油站來(lái)推廣這個(gè)產(chǎn)品。油耗降低：燃油經(jīng)濟(jì)性高，駕駛性能出色?；旌蟿?dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)需要燃料。啟動(dòng)和加速時(shí)，由于電動(dòng)機(jī)的輔助，可以降低油耗。內(nèi)燃機(jī)可以關(guān)閉，僅由電池驅(qū)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)“零”排放。