1.新奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的機油在國標范圍內(nèi)。全新奧迪A6L進行了32項技術(shù)創(chuàng)新和改進，并推出了3.0tfsi發(fā)動機。奧迪油耗高并不是個例，而是奧迪的通病。專家表示，奧迪油耗高應(yīng)該是發(fā)動機設(shè)計缺陷造成的，根治的可能性很小。2.奧迪已經(jīng)發(fā)布了相關(guān)措施來應(yīng)對油耗過高的問題。對于提出“燒機油”現(xiàn)象的客戶，經(jīng)銷商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）會對奧迪車型的機油損耗進行檢測。具體方法如下：3360。給車輛加滿“燒機油”現(xiàn)象，讓車主行駛1000公里。然后，去維修站稱一下機油濾清器，然后加滿油，讓車主開1000公里。重復(fù)此操作3次，獲得平均值。如果超過標準，修理發(fā)動機。所謂“燃油燃燒”3360是指機油進入發(fā)動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。這輛汽車燒油。車輛氧傳感器損壞過快，導(dǎo)致燃燒室積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗增加、尾氣排放超標等不良后果。嚴重時發(fā)動機缺乏潤滑，導(dǎo)致發(fā)動機不可修復(fù)的損壞甚至報廢。