冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)候，從p檔掛到r檔的時(shí)候，檔把有點(diǎn)扳不動(dòng)。再?gòu)膔檔到p檔也要用點(diǎn)力才能掛進(jìn)。反正就是說(shuō)這兩個(gè)檔位之間切換要帶點(diǎn)力才能完成。你的描述，冷啟動(dòng)都是這樣，需要熱車(chē)幾分鐘

是剎車(chē)開(kāi)關(guān)的問(wèn)題。下次掛p檔之前先拉起手剎。然后摘掉p檔之前不要放手剎就可以了。所謂自動(dòng)擋，就是不需要在行駛時(shí)切換擋位，而手動(dòng)擋汽車(chē)就需要通過(guò)適時(shí)切換擋位來(lái)改變車(chē)輛速度以及發(fā)動(dòng)機(jī)扭力的變化。自動(dòng)擋汽車(chē)在油耗方面要高于同型號(hào)手動(dòng)擋的汽車(chē)，每百公里大概高1升左右。在汽車(chē)成本方面，自動(dòng)變速箱成本要高于同型號(hào)車(chē)型手動(dòng)變速箱的成本。它較手動(dòng)變速箱的優(yōu)勢(shì)在于易于駕駛。另外自動(dòng)擋還包括無(wú)級(jí)變速，電子撥片變速，電子排擋桿變速。市場(chǎng)上的車(chē)輛在變速箱的種類(lèi)上有3種，手動(dòng)變速箱，自動(dòng)變速箱，手自一體變速箱。只有在P、N兩檔時(shí)才可以發(fā)動(dòng)車(chē)輛，從P檔摘出排檔桿必需踩住剎車(chē)。N檔啟動(dòng)的使用是當(dāng)你車(chē)輛發(fā)動(dòng)后就直接向前行駛時(shí)，你可以先接通電源不打著發(fā)動(dòng)機(jī)，踩住剎車(chē)把檔位拉到N，再點(diǎn)火，之后掛入D檔直接前行，這樣可以避免在P檔打火后，需要經(jīng)過(guò)R檔，使變速箱經(jīng)過(guò)一次反向沖擊。另外的作用就是在行駛中突然熄火時(shí)，可以在保證安全的情況下迅速將檔位推至N檔打火再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

那從n檔到r檔很順暢的，我感覺(jué)是p檔的問(wèn)題吧，看來(lái)只有去檢查了。謝謝大神回答。

這個(gè)都會(huì)有一點(diǎn)，只不過(guò)看厲害不厲害，厲害的話(huà)，估計(jì)就是R檔有一點(diǎn)問(wèn)題，那就要修變速箱，在質(zhì)保的話(huà)，建議要求4S做個(gè)詳細(xì)的檢查，有問(wèn)題就修，一般4S都會(huì)說(shuō)不怎么明顯或者是正常的 ，其實(shí)這個(gè)是費(fèi)工費(fèi)時(shí)不賺錢(qián)的工作，誰(shuí)愿意做呢？出了質(zhì)保就不一樣了，出了保的話(huà)，再修就是要收錢(qián)的。