1.4008神燈？不，是法系車的神燈，標(biāo)致雪鐵龍這個(gè)燈點(diǎn)亮的頻率遠(yuǎn)高于其他品牌車輛，法國(guó)人軸腦筋，生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油品很敏感，其他合資品牌的車輛都切掉了一個(gè)傳感器，油品不好，有點(diǎn)積碳，不會(huì)顯示，但是法系車不愿意切掉，這才導(dǎo)致了大多數(shù)神燈點(diǎn)亮是油品的問題。理應(yīng)加92號(hào)的汽油是沒有問題的，但是中國(guó)的油品確實(shí)不好說，一般都推薦加95的。法系車一般發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，清洗節(jié)氣門消除故障碼可以解決，如果其他品牌這個(gè)燈亮，比如本田，那基本就是需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)了。2.標(biāo)致車出名的是地盤的調(diào)控。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)1.2t也連續(xù)四年獲得國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)。1.6T，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)沒上過并不是代表不好，而是已經(jīng)得了一個(gè)獎(jiǎng)，其他型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)很難拿大獎(jiǎng)。雖然14年1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化（如果我沒記錯(cuò)生產(chǎn)地好像在襄陽）但是對(duì)于合資品牌來說，你只要買的不是進(jìn)口的車輛，差別不是特別大。選擇1.6T還是1.8T看個(gè)人對(duì)動(dòng)力的需求，質(zhì)量其實(shí)是一樣的，1.6T最快速度也能夠達(dá)到205如果經(jīng)常上高速還是推薦1.8T，畢竟我買1.6t的就是上下班用，對(duì)于家庭來說足夠用。3.后繼維護(hù)成本，高，可以說是非常高，很多人都反應(yīng)在4s店保養(yǎng)一次價(jià)格和寶馬的價(jià)格都差不多，甚至比寶馬還高。這個(gè)主要是看4s店坑不坑你，我買車的時(shí)候4s店送了兩次保養(yǎng)，估計(jì)大保的時(shí)候要坑個(gè)幾千塊錢。標(biāo)致的車輛現(xiàn)在銷量不行，4s店賣車賺不了幾個(gè)錢，不在保養(yǎng)維修的時(shí)候多坑你點(diǎn)錢怎么活下去是不是？4.任何車都有小毛病，看質(zhì)量論壇買車的話任何車都不能買。買車其實(shí)也看運(yùn)氣，有的人開到報(bào)廢了也沒去過4s店幾次，有的人一個(gè)月都要去兩三次。只能說手自一體變速箱，low是low了一點(diǎn)，但是技術(shù)成熟用著省心。地盤沒話說，就是在東北地區(qū)用車冬季可能減震異響，這個(gè)是通病不過我在南方完全不用擔(dān)心這個(gè)。反正我覺得這車的質(zhì)量還行。

根據(jù)樓主的描述，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)（408）我用了三年半多，感覺還是可以，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的保有量會(huì)大一些，1.8T沒用過。維護(hù)成本看車主，早前的A保，我有二次就300元搞定，換的是0W-30全合成機(jī)油，車子已經(jīng)跑了60000多公里，只做過7次A保，目前保養(yǎng)及更換配件總花費(fèi)3000多元。

我9月買的，現(xiàn)在跑一萬四千公里了，整體感覺還行，發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬1.6T，變速箱愛信的，都挺好的，但是標(biāo)致把這個(gè)變速箱調(diào)教的確實(shí)不太好，頓挫感像是個(gè)手動(dòng)擋，其他還好，沒有什么問題，目前沒發(fā)現(xiàn)神燈

小心買到前減震異響的車，雖然4s店免費(fèi)換，但是聽鬧心。。很多這種情況，再一個(gè)方向盤打方向有時(shí)候會(huì)吱吱響

謝謝，采納你的答案碼字辛苦了，我合資suv不帶雙離合的就三款探界者翼虎和4008雙離合開怕了本身不是什么富人后期維護(hù)成本也得考慮

對(duì)比日美鬼子，德系，好多了啊。用料厚道，油耗很低了。翼虎我同事說市區(qū)十五個(gè)油，你想買嗎。咱這個(gè)市區(qū)最多也就十個(gè)油，高速更省了。

召回的只有導(dǎo)流板，其他都是質(zhì)量預(yù)防升級(jí)。正確理解召回，只有不負(fù)責(zé)的廠家才不召回，只想掩飾。雙離合問題這多，也沒有見X特進(jìn)行召回。

投訴量統(tǒng)計(jì)是按用每一條的數(shù)量算的，不是按百分比。您可知道，哈弗h6一個(gè)月銷量4.8萬臺(tái)，4008一個(gè)月買2000臺(tái)。