模塊容易出故障，雖然帶導航但是辣雞。而且也要千把塊，貴！刷倒車影像幾百塊可以了，導航用carplay好用的多，車載導航看見都不想用

換了，導航這玩意兒，我建議就在外面加裝就可以，小品牌的導航現(xiàn)在做工和質(zhì)量都很靠譜，功能也是蠻大的哈，去外面搞呀。

這樣說吧，就像現(xiàn)在收音機升級。。你如果裝了模塊，4S要你拆掉才給你。。要是你刷的，什么都不用管，直接升級

通常來講，肯定是刷程序好。因為，刷程序使用的是原廠模塊（通過刷程序開啟原廠模塊固有的隱藏功能），成本更低、穩(wěn)定性和可靠性更好一些。

刷程序吧，便宜又劃算，車子帶CARPALY功能，導航連接蘋果手機就搞定了。比裝的導航好用。我以前裝了模塊，現(xiàn)在除了倒車影像，加的導航一年沒用過

首先，由于LZ是中低配車型，因此原廠并不自帶倒車影像。同時，出于節(jié)約成本、提高產(chǎn)能的目的，中高配車型的原廠跟車模塊基本大致相同（只是通過軟件進行了部分功能限制），因此，我們才能通過刷機升級程序的方式解鎖這部分隱藏（或者說是被限制）的功能。其次，要想實現(xiàn)倒車影像，僅僅靠軟件也是實現(xiàn)不了的，因為你還缺一個硬件（倒車攝像頭及其相關(guān)線材）。因此，即便是刷程序也要單獨購買一個攝像頭才行。最后，在廠家明確中低配車型不帶倒車影像的前提下，肯定也是不會給你相關(guān)硬件的（攝像頭和相關(guān)線材），同時考慮到4S店以及其他服務店的利益（或者說生存空間），故也會在軟件上加以限制。說白了，就是廠家只負責生產(chǎn)和批量銷售，而4S店和其他服務店才具體負責售后和零售，大家各自都有自己的生存空間和經(jīng)濟利益。作為廠家，如果你把所有功能都完全開放出去，那試問誰還會替你去負責售后和零售？沒有這些一系列的售后、零售和改裝店，你的產(chǎn)品如何才能很好地發(fā)展壯大？