汽車輪轂是指用于承受汽車與輪胎之間硬轉(zhuǎn)動慣量的附件,也可稱為輪輞、鋼圈等。一個完整的輪轂單
元(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策),包括汽車軸承,即法蘭,配合輪胎支撐車輪。主要作用是影響制動器規(guī)格的大小和輪胎尺寸的選擇。輪轂越大,可以越低。剎車系統(tǒng)越大,可用輪轂越寬,性能越高,輪胎越寬。早期的汽車沒有輪子,但使用簡單的雙軸承單元和近乎實心的輪胎。實心輪胎性能差,駕駛舒適性差。這樣輪轂和輪胎相互配合,輪胎負責直接接觸地面,承受車輛行駛慣性的軟壓力,再由堅固的輪轂承受硬慣性壓力。
0有用
0踩
回復