應(yīng)力？一個人能有多沉，扭力梁能變形？有點扯了，如果是應(yīng)力，那松開手剎坐人就沒應(yīng)力了？現(xiàn)在是手剎拉上就響松開就不響，其他都沒變，變化的就是手剎狀態(tài)，所以肯定和手剎有關(guān)系，怎么可能和手剎沒關(guān)系

我去4S店里兩趟，第一趟沒找出原因，噴了一下表板蠟就拉倒了，第二次找首席技師給看了，說拉上手剎就這樣響，還說不光這個車這樣，其他車或多或少拉上手剎也都會響，他說這樣是正常的，說我扭力梁沒問題

我的車后懸吱扭吱扭響找到原因了，我的是停那里拉上手剎后座坐人上去響，松開手剎就不響了，看來是剎車盤剎車片問題，行駛過程中不響

既然你說扭力梁發(fā)生形變，你的也應(yīng)該發(fā)生形變吧，為什么你的不響，既然是扭力梁發(fā)生形變，和掛N檔還是P檔沒關(guān)系吧，拉上手剎和不拉手剎扭力梁變形不一樣？掛檔不一樣扭力梁變形也不一樣？

你想多了，只是上下晃悠，前后位移很少的，就算P檔掛上了，實際前后還是可以移動幾厘米的并不像你說的完全把前輪鎖死，像你說的那種釋放完全足夠，你只說了應(yīng)力，應(yīng)力，應(yīng)力，并沒有說出來個為什么響的所以然，說我扭力梁有問題，那問題在哪，有形變正常，既然形變正常為什么還響

壓上去有形變，松開釋放這沒問題，和我這車吱扭響有啥關(guān)系，吱扭響無非有這幾個原因，1.減震器本身問題，2.瓦特連桿本身問題，3.減震器、瓦特連桿、扭力梁等關(guān)節(jié)處橡膠護套冬天太硬導(dǎo)致，4.4S店首席技師所講的拉上手剎后晃悠，輪子會有輕微前后晃悠，剎車盤和剎車片之間摩擦的動靜，和你說的應(yīng)力有毛關(guān)系，就好像我這車有應(yīng)力，別的車沒有似的，我這車以前不響現(xiàn)在響，以前沒應(yīng)力？以前沒拉手剎？都不是，你只說應(yīng)力，說我扭力梁有問題那咋解決吧？換梁？換了就沒應(yīng)力了？換了也有

我的也是最近二十天才開始響的，我行駛過程中不響，停下車?yán)鲜謩x晃悠才響，也就是后座上人的時候就響，因為上人的時候一般都是拉著手剎的

早晨我試了，試了好幾次，還找同事在輪子跟前聽著，拉手剎掛N檔也響，松手剎掛什么檔都不響，這怎么解釋？我的理解是剎車卡鉗是不動的，晃悠的時候輪子輕微動，他倆之間就摩擦響了