你車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)是在一個(gè)冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生抖動(dòng)、怠速高、異響等情況，過(guò)一會(huì)就沒(méi)事了。所以這是一個(gè)非常正常的現(xiàn)象，因?yàn)樵诶鋯?dòng)的時(shí)候你的車(chē)子機(jī)油、變速箱油等各類(lèi)油水都沒(méi)有熱，水溫也沒(méi)有上來(lái)，整個(gè)車(chē)子都是冷的就像你早晨起床起來(lái)身體發(fā)軸一個(gè)道理，熱車(chē)等轉(zhuǎn)速到1000以下各種潤(rùn)滑油熱起來(lái)就好了。

現(xiàn)在天氣寒冷，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體也是很涼的，剛啟動(dòng)時(shí)的聲音就是比較大的，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高，聲音就逐漸變小了。這太正常了。

轉(zhuǎn)發(fā)給你看為什么冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大一般的發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，為了盡快預(yù)熱并使發(fā)動(dòng)機(jī)充分潤(rùn)滑，會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的轉(zhuǎn)速，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音較大。而對(duì)于SKYACTIV-G發(fā)動(dòng)機(jī)，為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)功率，采用4-2-1排氣管，從發(fā)動(dòng)機(jī)到催化轉(zhuǎn)化器的距離比以前的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)，因此催化轉(zhuǎn)化器的預(yù)熱時(shí)間相對(duì)也會(huì)延長(zhǎng)。所以發(fā)動(dòng)機(jī)為了快速預(yù)熱催化轉(zhuǎn)化器以達(dá)到工作條件，采用了新的怠速控制，在啟動(dòng)后20秒內(nèi)，會(huì)有小部分混合氣體在排氣歧管中燃燒，以快速預(yù)熱催化轉(zhuǎn)化器，并產(chǎn)生“嗚嗚”聲。冬季因?yàn)闇囟容^低，預(yù)熱催化轉(zhuǎn)化器會(huì)更加快速，所以“嗚嗚”聲會(huì)更加明顯。

謝謝大家告訴我，我看是看了說(shuō)明書(shū)就是沒(méi)咋看懂。所以就想來(lái)問(wèn)問(wèn)。我原來(lái)的車(chē)開(kāi)了7年多都沒(méi)這么大聲音，所以不放心