1.eco建議不要一直開車。在eco模式下，汽車的動力變弱，油門響應變慢。駕駛體驗不是很好，尤其是速度慢的車。使用eco模式后，速度較慢。并不總是建議使用這種模式。如果想省油，可以交替使用。使用節(jié)能模式一段時間，正常模式一段時間。2.生態(tài)節(jié)能是一種節(jié)能模式，是生態(tài)、節(jié)約和優(yōu)化的綜合。有些模型也被稱為“經濟模型”。模型的主要原理是控制節(jié)氣門開度、供油和變速器換擋邏輯，使車輛長時間低轉速波動、低油耗運行。生態(tài)系統(tǒng)分為主動和被動兩種形式?；顒觘co通常有一個按鈕。所有者可以選擇是否啟用該功能。打開后，一系列駕駛設置會發(fā)生變化。被動eco沒有特殊按鈕。當車輛達到最佳燃油供給時，儀表板將顯示綠色單詞eco。3.生態(tài)模型的主要原理并不十分復雜。主要是綜合判斷分析影響油耗的工況，如自動變速器檔位、發(fā)動機轉速、車速、制動、變速器油溫等。當車輛行駛時。ECU計算出最佳的燃油量，供給發(fā)動機，所以相比普通駕駛模式，油耗有效降低。簡單來說就是用合理的檔位控制發(fā)動機轉速，減少不必要的油耗。