加速器是一種可以控制汽車(chē)油門(mén)的裝置?？梢钥刂七M(jìn)氣量，間接控制噴油。所以要定期清洗油門(mén)，保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果車(chē)輛在環(huán)境中工作時(shí)受到污染(主要指可吸入顆粒物)，雜質(zhì)很快就會(huì)堆積在油門(mén)上。久而久之會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣，所以需要清洗。這種現(xiàn)象在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)最為明顯。比如日本的一些發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，傳統(tǒng)上喜歡通過(guò)測(cè)量空氣流量來(lái)計(jì)算噴射和點(diǎn)火時(shí)間，所以對(duì)空氣流量的測(cè)量精度要求非常嚴(yán)格。輕微的堵塞也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。但是對(duì)于一些不以空氣流量為計(jì)算依據(jù)的美系發(fā)動(dòng)機(jī)，并沒(méi)有太大的反應(yīng)。所以不同的車(chē)輛，不同的工作環(huán)境，都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)清洗時(shí)間不一致。需要注意的是，所有需要頻繁清洗節(jié)氣門(mén)的車(chē)輛都是有故障的。對(duì)于一些帶節(jié)氣門(mén)開(kāi)度控制的車(chē)輛，可以升級(jí)ECU軟件聯(lián)系服務(wù)站進(jìn)行調(diào)整。