1.三缸發(fā)動機(jī)本身平衡不了,抖動是正常的。新本田思域1.0T三缸新寶馬2系和新1系都有三缸版本,這是三缸發(fā)動機(jī)的工作物理特性。它不能改變,因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的工作過程有四個循環(huán)。抽吸2。壓縮3。作品4。排氣。2.四缸發(fā)動機(jī)在剛剛能夠?qū)崿F(xiàn)平衡做功的時候,可以保證兩個缸向上,另外兩個缸向下,這樣正好抵消了大部分的震動。所以如果發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),四缸是最低極限。3.如果缸數(shù)少于四個,必然有一個向上兩個向下的運(yùn)動或者一個向下兩個向上的運(yùn)動,無論如何都不會平衡,所以振動必然大。這就是為什么六缸和八缸更平穩(wěn),因?yàn)槎喔椎墓ぷ鲃幼飨嗷テ胶獾窒撕芏嗾駝印?/div>
0有用
0踩
回復(fù)
申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。