很不錯(cuò)啊，睿騁CC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是廠家研發(fā)的，發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定可靠，提速比較快，綜合油耗一般在八升左右，而且搭配日本愛(ài)信的變速箱。開(kāi)起來(lái)順溜，沒(méi)有頓挫感。還是挺好的。 第二永遠(yuǎn)不要質(zhì)疑國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比，從硬件上來(lái)看，國(guó)產(chǎn)車的性價(jià)比一直都是甩合資車.

睿騁CC是長(zhǎng)安旗下的全新中級(jí)車，因?yàn)橥庑?，被稱為“最美長(zhǎng)安車”甚至“最美中國(guó)車”；同樣因?yàn)橥庑芜€被稱為“長(zhǎng)安雷克薩斯”。這款因?yàn)橥庑蔚玫街T多關(guān)注的國(guó)產(chǎn)車終于現(xiàn)真身了，正式的售價(jià)區(qū)間為8.99-13.89萬(wàn)元，比之前廠商公布的9.5-14.5萬(wàn)元的預(yù)售區(qū)間低了5-6千元，確實(shí)給大家?guī)?lái)了不小的驚喜。既然售價(jià)讓你滿意了，那就選一款訂車吧！這時(shí)大家的目光才會(huì)從外形依依不舍得轉(zhuǎn)移到配置上面。悉心研究一下配置，挑一款性價(jià)比高的入手。大家都知道，幾乎每個(gè)車型的丐版，唯一的作用是拉底售價(jià)，要么配置低的慘無(wú)人道不敢買，要么廠家干脆不生產(chǎn)買不到，要么經(jīng)4S精心裝扮變成了高配。第三個(gè)“要么”是不是很可怕？老牛告訴你：確實(shí)存在！說(shuō)回長(zhǎng)安睿騁CC的配置，中控懸浮平有8寸和10.3寸兩種，而目前大行其道的車聯(lián)網(wǎng)睿騁CC也有，不過(guò)只有頂配有。在無(wú)網(wǎng)不歡的當(dāng)下，車聯(lián)網(wǎng)幾乎快成為大部分新上車型的標(biāo)配，在睿騁CC上面卻屬于奢侈配置，奇葩吧！還有更奇葩的，想買帶前霧燈的睿騁CC必須上頂配或次頂配，難道霧燈也是奢侈品？那其他丐版配霧燈的車型也仗義了。此外，車窗一鍵升降頂配獨(dú)享且只限主駕駛位，車窗防夾手功能頂配獨(dú)享，車內(nèi)氛圍燈頂配獨(dú)享

長(zhǎng)安睿騁CC趕在去年12月份上市了，上市10天訂單量破萬(wàn)，出現(xiàn)了供不應(yīng)求的火爆場(chǎng)面。長(zhǎng)安這款車做得如此成功，出人意料。當(dāng)初長(zhǎng)安睿騁CC申報(bào)的時(shí)候，很多人都說(shuō)撞臉了雷克薩斯，當(dāng)它正式上市的時(shí)候，車友們突然發(fā)現(xiàn)“哇，只有一丟丟像”。架不住當(dāng)時(shí)的火熱宣傳，家住湖南的張先生花了11.99萬(wàn)提了一款1.5T自動(dòng)豪雅型睿騁CC，駕駛一個(gè)月后和大家講述了用車的感受。張先生對(duì)長(zhǎng)安睿騁CC的顏值相當(dāng)滿意，簡(jiǎn)約大氣的歐式風(fēng)格，雖然不至于和頂級(jí)的車型相比較，但是在同級(jí)車?yán)锖苊烙^上檔次。前臉的進(jìn)氣格柵采用對(duì)稱的紡錘形設(shè)計(jì)，大燈和霧燈周圍的輪廓設(shè)計(jì)第一次實(shí)現(xiàn)了相互配合后的獨(dú)特前衛(wèi)的形狀，很像狐貍的眼睛。車身線條圓潤(rùn)緊湊流暢自然，溜背式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)使車頭與車尾的線條順暢過(guò)渡。張先生夸贊這臺(tái)車的空間很大，舒適度很不錯(cuò)。中型車的大空間，前排的空間相對(duì)要寬敞，身高1米85的張先生坐進(jìn)去也沒(méi)有碰到頭，與車頂?shù)目臻g還有安全距離。長(zhǎng)寬高和軸距的尺寸比例提升，分別為:4780mm /1825mm /1465mm /2770mm ，張先生一家人坐進(jìn)去正合適。內(nèi)飾設(shè)計(jì)和多媒體系統(tǒng)更加科技化與人性化，方向盤處的按鍵聚齊了定速巡航和儀表盤控制的功能，多媒體加持了IN CALL3.0系統(tǒng)，配套功能齊全。不僅包含導(dǎo)航、電話、音樂(lè)、廣播等熱門APP，也包含智能語(yǔ)音、車主識(shí)別系統(tǒng)、智能安全輔助系統(tǒng)、舒適配置的使用界面，不過(guò)那個(gè)自動(dòng)剎車功能最好還是別用了，別拿車去做實(shí)驗(yàn)，自動(dòng)剎車往往會(huì)變成自動(dòng)撞人，到時(shí)候就是覺(jué)得冤枉無(wú)辜也沒(méi)地兒訴苦。張先生除了自動(dòng)剎車功能不用之外，其他功能都使用了一遍，智能化的反應(yīng)及時(shí)而靈敏。動(dòng)力方面，張先生是覺(jué)得夠用了，搭載了一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)的時(shí)候得小心，這動(dòng)力雖然不能和超跑相比，但是滿大街都是人，寸步難行??！傳感器匹配一臺(tái)6擋手自一體變速箱，加速還好吧，沒(méi)有明顯的推背感。綜合油耗沒(méi)有參數(shù)里標(biāo)識(shí)的那么低，一般張先生每百公里跑下來(lái)的油耗大概是7L到8L左右，但整體浮動(dòng)不大。張先生表示這車才駕駛一個(gè)多月，新車一般野看不出啥毛病，得等開(kāi)個(gè)半年再來(lái)和大家嘮嘮使用心得。長(zhǎng)安睿騁CC上市之后飽受贊譽(yù)，上市時(shí)間不長(zhǎng)，車主基數(shù)也不大，而且很少有新車露餡兒的，但不論怎樣，這款車的性價(jià)比很高了。

前臉的進(jìn)氣格柵采用對(duì)稱的紡錘形設(shè)計(jì)，大燈和霧燈周圍的輪廓設(shè)計(jì)第一次實(shí)現(xiàn)了相互配合后的獨(dú)特前衛(wèi)的形狀，很像狐貍的眼睛。車身線條圓潤(rùn)緊湊流暢自然，溜背式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)使車頭與車尾的線條順暢過(guò)渡。

長(zhǎng)安睿騁CC的顏值相當(dāng)滿意，簡(jiǎn)約大氣的歐式風(fēng)格，雖然不至于和頂級(jí)的車型相比較，但是在同級(jí)車?yán)锖苊烙^上檔次。前臉的進(jìn)氣格柵采用對(duì)稱的紡錘形設(shè)計(jì)，大燈和霧燈周圍的輪廓設(shè)計(jì)第一次實(shí)現(xiàn)了相互配合后的獨(dú)特前衛(wèi)的形狀，很像狐貍的眼睛。車身線條圓潤(rùn)緊湊流暢自然，溜背式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)使車頭與車尾的線條順暢過(guò)渡。

向你推薦廣汽豐田雷凌這款車子，這幾年除了卡羅拉最受追捧的一款豐田家用轎車了，2018款185TCVT尊貴版前置前驅(qū)CVT無(wú)級(jí)變速（模擬8擋）現(xiàn)在11.88萬(wàn)了。