汽車ECU需要專業(yè)的計(jì)算機(jī)程序和實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ蛠砟M數(shù)據(jù)。OBD節(jié)能器只能接收和發(fā)送信號(hào)和數(shù)據(jù)，不能破解廠家加密的數(shù)據(jù)。其實(shí)也沒什么省油效果。即使OBD節(jié)油器有用，調(diào)整后的數(shù)據(jù)也可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如果調(diào)整后的噴油量不足，動(dòng)力就會(huì)不足。如果點(diǎn)火角太小，動(dòng)力會(huì)很差。如果點(diǎn)火提前角太大，爆震缸會(huì)被拉起。汽車節(jié)油技術(shù)逐漸成為全世界關(guān)注的話題。那些所謂的省油裝置，如果有用的話，早就被原廠使用了。因此，我們需要謹(jǐn)慎對(duì)待這些產(chǎn)品。相信在不久的將來，油耗和經(jīng)濟(jì)性的問題是可以解決的。