這個問題已經(jīng)困擾我有一小段時間了。故障是這樣發(fā)生的,某一次路上大概60kmh左右的速度想提速超車,從5擋切3擋,打齒,沒入得了擋。然后無法進(jìn)入任何一個檔位。把車慢慢停下才入了1擋,再開回家也沒啥事。打齒這種情況以前也有發(fā)生,所以并沒有太在意。沒過多久,就發(fā)現(xiàn)有時候2,3,4擋的切換比較困難。在入擋困難時,兩腳離合可能進(jìn)得去也可能進(jìn)不去,此時切五檔再切想入的擋比較順利。再往后發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速低的情況下(2000轉(zhuǎn)以內(nèi))換擋,1-5擋切換都很順利,高于2000轉(zhuǎn)以后會有一定概率無法入擋,從高轉(zhuǎn)速降回低轉(zhuǎn)速時,也有一定概率無法入擋(包括1擋)。但先切5擋再換其他擋會順利。一開始懷疑腳墊有時會跑到離合踏板之間導(dǎo)致離合器壓盤分離不完全,所以改了腳墊,現(xiàn)在不存在分離不完全的情況。后來懷疑可能是離合器拉線老化,更換后也無改善。咨詢4S技師說是同步齒輪可能壞了,后來去專修店師傅檢查過,說如果真的同步齒輪壞了,車會特別難開,不會低轉(zhuǎn)速還能順利換擋?,F(xiàn)在有點(diǎn)納悶了,到底是什么原因?qū)е碌墓收??翻出去搜了一下國外?jīng)驗(yàn),說是離合器磨損會導(dǎo)致這種情況。到底是不是呢?這里發(fā)帖問問。