汽車輪胎的磨損情況可以反映汽車底盤的“健康程度”，因?yàn)檩喬サ哪p跟汽車的行駛情況分不開，汽車的起步、加速、轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)等情況都會(huì)反映在輪胎磨損上。簡(jiǎn)單說(shuō)，如果輪胎沒(méi)有出現(xiàn)異常磨損，那證明底盤沒(méi)問(wèn)題，如果輪胎出現(xiàn)偏磨、波浪狀磨損等，那證明汽車底盤存在問(wèn)題。那么下面就跟大家說(shuō)說(shuō)輪胎的異常磨損。1、輪胎的中央磨損原因多是輪胎胎壓過(guò)高，胎壓過(guò)高會(huì)使輪胎形變較為嚴(yán)重，與地面的接觸面積變成胎冠部分，導(dǎo)致中央磨損過(guò)甚，還會(huì)影響汽車的舒適性。2、輪胎兩側(cè)磨損過(guò)大主要原因是輪胎胎壓不足或長(zhǎng)時(shí)間超載行駛。胎壓過(guò)低或者滿載時(shí)輪胎的胎面與地面接觸面積增加，就會(huì)造成輪胎兩側(cè)磨損嚴(yán)重。3、輪胎偏磨原因多是四輪定位參數(shù)失準(zhǔn)，一般當(dāng)前車輪外傾過(guò)大時(shí)，輪胎的內(nèi)側(cè)容易單邊磨損，外傾角過(guò)小時(shí)外側(cè)容易磨損。4、左右前輪胎肩波浪狀磨損左后輪內(nèi)側(cè)，右后輪外側(cè)異常磨損嚴(yán)重。主要原因是前后輪相對(duì)應(yīng)的輪軸不平行，軸距右側(cè)比左側(cè)大。在做四輪定位時(shí)，一定要注意左右兩側(cè)車輛的長(zhǎng)度相等，否則會(huì)出現(xiàn)這種情況。6、左右前輪胎肩波浪狀磨損后輪正常主要原因是前輪前束參數(shù)調(diào)整不當(dāng)、轉(zhuǎn)向拉桿球頭磨損嚴(yán)重松曠、軸距誤差輕微超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)或前輪有擺振的傾向。7、右前輪胎肩波浪狀磨損嚴(yán)重左前輪常磨損輕微，其它輪正常。主要原因?yàn)檗D(zhuǎn)向橫拉桿球頭松曠，檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭。8、輪胎磨損均勻但磨損量大一般原因?yàn)榈缆仿窙r太差，輪胎花紋不適合此路面，或者四輪輪胎花紋不一致，沒(méi)有進(jìn)行四輪換位等情況，都有可能出現(xiàn)輪胎磨損均勻但磨損量過(guò)大。9、 輪胎出現(xiàn)斑禿形磨損輪胎的個(gè)別部位出現(xiàn)斑禿性嚴(yán)重磨損，原因可能是車輪動(dòng)平衡有問(wèn)題。當(dāng)車輪動(dòng)不平衡時(shí)車輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)，輪胎個(gè)別部分會(huì)受力比較大，加劇磨損，同時(shí)造成方向盤發(fā)抖（在高速或者特定轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)這種情況）。

路面選擇路面與輪胎的接觸，是造成磨損的直接原因！但是不可能不接觸啊，那就只有針對(duì)不同的路面，采取不同的行駛技巧，來(lái)減少損耗。怎么實(shí)現(xiàn)呢？在泥濘路段，貨車要從比較堅(jiān)實(shí)、不滑的地方通過(guò)，避免輪胎下陷、打滑、生熱造成劃傷；在凹凸不平的路段，一定要減少輪胎與路面的碰撞，還要減速慢行，以免輪胎強(qiáng)烈震動(dòng)而損壞；在施工路段，盡量避開，誰(shuí)知道路上會(huì)有什么尖銳物品，刺破輪胎呢？

米其林的吧！胎軟，聲音小，剎車距離短，不耐磨，4萬(wàn)應(yīng)該換新，