首先，從外觀上看來寶馬X3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奧迪5L偏保守，這一代奔馳家族式的外觀設(shè)計更加前衛(wèi)，不容易產(chǎn)生視覺疲勞并且更有個性和氣質(zhì)一些。其次，內(nèi)飾上奧迪5L科技感仍然突出，奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）-L緊隨及后，奧迪5L依舊保持其科技特色，營造內(nèi)飾神秘感;然后，空間上奔馳GLC-L和奧迪5L是保持了相同的車長，不過軸距上明顯占優(yōu);最后價格上，寶馬X3和奧迪5L相對新款奔馳GLC-L是相對低一些的。

之前GLC就被人說后排空間表現(xiàn)不佳，不過成都人對GLC的熱情不比北山廣深差。奔馳GLC L的上市，可以說補(bǔ)齊了這一短板。拉長軸距后的GLC L甚至超過了GLE的后排，相比Q5L有過之無不及，沒有加長的X3更不在話下。而且奔馳這波設(shè)計紅利還沒有過去，如此快速的加長軸距，加上奔馳品牌的保值，相信GLC L又會重回領(lǐng)導(dǎo)地位。而X3首次國產(chǎn)，一切都還是未知數(shù)。Q5L則繼續(xù)保持落地折的傳統(tǒng)，目前有些地區(qū)的優(yōu)惠開始加大，價格戰(zhàn)不可避免要開始了。

首先三款車我都去看過實車，也試駕過，我覺得可以給點建議，先說奧迪，首先就是優(yōu)惠幅度大，買車看價格是必須的，q5l一開始出來我就喜歡可能是因為我比較喜歡奧迪這個品牌，所以我先去看了奧迪，其實試駕感覺挺好的，操控底盤個方面也不錯，但是總感覺內(nèi)飾缺點什么，科技感有但感覺不近人情，有點冷冰冰的，而且這一代q5l取消了全時四驅(qū)，對于我來說不能接受，雙離合什么的倒沒什么問題。在說奔馳，奔馳是我看的第二個品牌，外觀我覺得很大氣，并且加長之后空間也很好，內(nèi)飾豪華感也很足，唯一我覺得不怎么好的就是中控和T字區(qū)，機(jī)械式儀表盤我就不說什么了，7英寸的顯示屏真的受不了，主要邊框太大了就pass掉了，應(yīng)該明年中期改款就會改了但我搞不懂既然今年正好加長不如直接改款算了，哎，資本主義，駕駛感受的話我覺得和q5l差不多，但是奧迪車方向盤一貫輕，其他也就沒什么了（對了，glc聽說有剎車異響，具體我也不清楚）最后看了x3其實一開始我是不喜歡BMW的，總覺得他的內(nèi)飾太雷同，科技感不足，豪華感不足，但是我坐進(jìn)車內(nèi)體驗了之后覺得x3其實挺好的，該有的都有，能碰到的幾乎都是軟的（此處給奧迪差評，塑料太多受不了）。車開起來因為沒有加長，所以操控性相對來說最舒服，好掌握，而且x3的nvh感覺變好了，而且即使沒有x3l，x3也不比其他兩款車短多少。所以綜合考慮，我選擇了x3，也準(zhǔn)備于近期購入