庫存車最好不要拿，除非優(yōu)惠很多汽車長時間不開，危害甚多第一、機油氧化腐蝕機件車輛長期停駛，機油氧化的現(xiàn)象會很嚴重。機油氧化后，一是潤滑的效果會變得很差，二是一些酸性物質(zhì)還會對機件造成腐蝕。車輛停駛時間越長，變質(zhì)越嚴重。當(dāng)發(fā)動機再次啟動時，氣缸與活塞間會形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨損，而且啟動阻力大大增加，造成你的最省油的車啟動困難。第二、輪胎變形汽車停駛后，汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復(fù)，使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛后，就會發(fā)生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來隱患。4S店的汽車氣一般會高很多，時間長了輪胎很危險的第三、油封老化車輛停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向，油封變量就大；車輛停駛時間越長，其變量就越不易恢復(fù)，直到油封發(fā)生永久變形，這樣非常容易漏油。第四、電子元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件出故障汽車上的電子元件及連接件有一個共同的特點，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會引發(fā)故障。對于停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會大大增加，并且停駛時間越長，發(fā)生故障的概率就越高。第五、蓄電池提前報廢現(xiàn)在，汽車上用的一般是鉛酸蓄電池，其特點是一旦汽車停駛就會產(chǎn)生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴重的是，蓄電池長期自放電后，極板表面產(chǎn)生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導(dǎo)致蓄電池提前報廢。

他們店里其他配置能優(yōu)惠到4.5以上，純現(xiàn)金。這個頂配沒有車是從外地4S店調(diào)過來的，他們確實在價格方面掌握不了主動，我認了，誰讓咱看好了呢。

把我發(fā)的提車檢查項的表打印一份對著檢查一項用筆打個勾就行了，點我頭像找我發(fā)的帖子就行。記得一定要帶個偏光功能的太陽鏡，車漆的問題在陽光下沒偏光鏡肉眼是看不出來的。另外就是要看仔細，多彎腰看下面。我就是提車的時候沒經(jīng)驗，駕駛位的門框上面有一小點漆磕了，在陽光下沒看見。駕駛位的門下面有一處1厘米見方的地方掉漆了，當(dāng)時也沒彎腰看下面，后來自己貼密封條的時候看見的，怕長時間繡了，自己用補漆筆涂上了。除了這幾點自己提車沒看好的問題，其它的對車都挺滿意。

根據(jù)個人吧只要想要智馭我這就優(yōu)惠1萬1車是4月份的現(xiàn)在跑了570公里什么問題都沒有至于別的地方優(yōu)惠多少說實話沒用每個地方都不一樣主要看你當(dāng)?shù)貛讉€店對比一下最低價就行了

那宜春對你來說確實遠，你看看周邊其他4s店，多了解了解。我覺得沒有4w以上都不要下手，你要是不差錢就當(dāng)我沒說。