內(nèi)飾方面，ES8帶給人高級(jí)感的則是它的【超大可動(dòng)式觸摸屏和液晶數(shù)碼儀表盤】，與同級(jí)別一些其他車型所謂的“大尺寸屏幕”相比，就像平板電腦和手機(jī)的區(qū)別。本車的內(nèi)部物件安排得很有條理，黑色操控臺(tái)和座艙，與屏幕的藍(lán)色界面相得益彰，具有濃厚的科技氛圍。如今的數(shù)碼產(chǎn)品飛速發(fā)展，越來越大的屏幕在車內(nèi)已是屢見不鮮，而這也是汽車行業(yè)發(fā)展所必須經(jīng)歷的一個(gè)階段，ES6也許會(huì)帶給車友們更多驚喜。動(dòng)力上，ES8采用【雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)】，ES6可能也將如此。雙電機(jī)，顧名思義是兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)同時(shí)發(fā)揮作用，因此理論上能夠做到電動(dòng)四驅(qū)。它們的最大功率和最大扭矩合計(jì)能達(dá)到478千瓦和840牛米。

看你個(gè)人的追求，如果單純的支持國產(chǎn)，肯定是ES6了，如果本地的服務(wù)也更好更貼心，但是穩(wěn)定性方面始終未有經(jīng)過市場考驗(yàn)。特斯拉在電動(dòng)車領(lǐng)域摸爬了幾年，產(chǎn)品相對穩(wěn)定很多。同樣價(jià)格區(qū)間下，我個(gè)人選擇特斯拉。

特斯拉CEO馬斯克曾表示：Model 3是人人都能買的起的特斯拉，它的出現(xiàn)是為了讓更多的人開上特斯拉制造的電動(dòng)汽車。近日，這位“口無遮攔”的CEO在接受采訪時(shí)又“口出狂言”：如果有人能造出更好的電動(dòng)車，特斯拉情愿破產(chǎn)。