停，歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)來(lái)自evo，來(lái)自賽車不是帕杰羅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的超選四驅(qū)。被洗腦了嗎？我買了歐一年多了，四驅(qū)不錯(cuò)，但是我也知道他的極限很低，稍微難走點(diǎn)的路就要繞道，行了，醒醒

兄弟。我也馬上要買歐藍(lán)德兩驅(qū)19榮耀版.聽(tīng)哥哥建議。只要你錢到位。還是途觀l。哪怕是低配。都比歐藍(lán)德四驅(qū)要強(qiáng)。他倆也不是一個(gè)檔次的。你要是不相信我說(shuō)的。你把這個(gè)問(wèn)答發(fā)到途觀l論壇里就知道答案了。歐藍(lán)德確實(shí)也挺好的。如果你資金緊張，或者有四驅(qū)夢(mèng)想。還是歐藍(lán)德。主要是歐藍(lán)德耐開(kāi)，是實(shí)用主義家庭的選擇。兩輛都是好車。要使用歐藍(lán)德。要使用加面子途觀l。

既然要和L比的話，歐藍(lán)德頂配不解釋。要買快買，因?yàn)楹芸赡芤I到國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。不是歧視，畢竟還有個(gè)中槍率的對(duì)比不是。只是我的建議，但是大原則還是花自己的錢買自己喜歡的車，哪怕就是一毫毫的差別。也別花自己的錢買別人喜歡的車。

買歐的，不買其4驅(qū)的是不懂Mitsubishi的精華！二車都去試過(guò)交叉軸或滑輪組看看。?！，F(xiàn)在大點(diǎn)的4S都可以隨便試駕了。如果二驅(qū)，壓根就不應(yīng)該來(lái)看歐！RAV4，CRV，X-Trail......比歐的二驅(qū)多的是！

途觀多年來(lái)一直是合資品牌SUV王者，高爾夫平臺(tái)的車【底盤比較普通】，但高速表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。加價(jià)多年也反應(yīng)出市場(chǎng)對(duì)他的追捧和承認(rèn)。我開(kāi)過(guò)幾千公里，全程下來(lái)感受就是人機(jī)工程合理，長(zhǎng)途開(kāi)車，對(duì)腰部支撐充足，一天開(kāi)10小時(shí)也不累。第三代EA8882.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速器調(diào)教不錯(cuò)，平順，變速箱對(duì)油門的反應(yīng)很智能，方向盤打方向很輕，指向不錯(cuò)，沒(méi)有一點(diǎn)曠量，很銳利，在彎道上不需要頻繁修正方向就能走在正確的軌跡上，是個(gè)開(kāi)起來(lái)不錯(cuò)的車子。我覺(jué)得途觀多年來(lái)的熱賣，有產(chǎn)品力的原因。也有市場(chǎng)對(duì)大眾品牌偏愛(ài)的因素，用今天的審美，這個(gè)途觀已經(jīng)是過(guò)氣網(wǎng)紅了，雖然綜合素質(zhì)還是不錯(cuò)。但這個(gè)底盤，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)變速箱，內(nèi)飾及配置再對(duì)比相應(yīng)的價(jià)格，估計(jì)標(biāo)占了好幾萬(wàn)吧。

30萬(wàn)以內(nèi)的買菜車非比出個(gè)高下來(lái)挺沒(méi)勁的，你也比不出啥來(lái)，尤其準(zhǔn)車主更別被論壇瞎忽悠，這個(gè)級(jí)別的車就靠眼緣，喜歡哪個(gè)樣子就買。真要想比也別在網(wǎng)上比，以后發(fā)達(dá)了自己買輛GTR和蘭博基尼，包一條賽道比個(gè)夠。

安全比較來(lái)說(shuō)，歐藍(lán)德對(duì)比途觀來(lái)說(shuō)，不是一個(gè)等級(jí)的，無(wú)論比什么：比車架/比氣囊/比防撞梁/比輪轂大小/比底盤/比評(píng)測(cè)···歐藍(lán)德都優(yōu)于途觀。

米夠途觀，沒(méi)什么好像的。之前歐還有三大件進(jìn)口的賣點(diǎn)，現(xiàn)在都國(guó)產(chǎn)了。而且，保值率肯定是途觀高。如果5-7年內(nèi)換車，以購(gòu)進(jìn)價(jià)減去二手賣出價(jià)算，途觀不見(jiàn)得比歐藍(lán)德貴。我相信沒(méi)誰(shuí)敢確定5-7年內(nèi)部換車，5年可以發(fā)生很多事情，孩子都可以生兩個(gè)了。