汽車變速箱的工作原理是利用不同齒數的齒輪嚙合和傳動組合來改變轉速和扭矩。變速箱分為手動和自動。手動變速器:主要由齒輪和軸組成,不同的齒輪組合產生不同的轉速和扭矩。手動變速箱3360的工作原理通過換擋桿的換擋,切換中間軸上的主動齒輪,與動力輸出軸組合不同的齒輪組合,從而改變驅動輪的扭矩和轉速。自動變速器:采用行星齒輪機構變速,可以根據油門踏板的程度和車速的變化自動變速,而駕駛員只需操縱油門踏板就可以控制車速。AT自動變速器的工作原理:液力變矩器是AT最具特色的部分,直接輸入發(fā)動機動力,傳遞扭矩,具有離合器的功能。泵輪會通過液體帶動渦輪轉動,然后在泵輪和渦輪之間加一個導向輪,這樣就可以通過反作用力實現泵輪和渦輪的速度差,實現變速變矩。由于液力變矩器自動變速變矩范圍小,為了提高效率,在渦輪后面串聯了幾個行星齒輪。液壓控制系統會隨著發(fā)動機工作的變化自動控制行星齒輪,從而實現自動變速和變扭矩。
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